據TheAutoChannel網站報道，美國市場8月乘用車銷量實現了17.0%的增長，其中混合動力汽車同比增長高達38.1%，成為拉動車市增長的一匹黑馬，豐田以69.36%的份額毫無懸念地占據混動市場的絕對優勢。

這股來自太平洋對岸的混動風潮也在中國悄然興起。今年以來，混動汽車在中國市場的表現令人驚喜。1-8月廣汽豐田旗下混合動力凱美瑞·尊瑞累計銷售3400臺，8月零售超過640臺，超出原定計劃近30%，繼6、7兩月雙雙突破500臺之后，再創歷史新高。在城市限牌政策和油價持續高企的雙重刺激下，混合動力凱美瑞正憑借領先、成熟的動力科技和出色的燃油經濟性，獲得越來越多消費者的認可。

油價持續高企 混合動力凱美瑞成最佳之選/

9月中旬，發改委公布汽、柴油價格每噸分別提至90元和85元，油價在最近兩個月內實現“三連漲”，多地93號汽油重回“8元時代”，私家車累計每周增加的油耗支出近20元。專家預測，受國際原油價格堅挺的影響，短期內油價下調可能性極小。

在高油價的考驗下，總有汽車能讓你刮目相看。搭載豐田全球最成熟、最先進的第二代“THS-II”混動系統的凱美瑞·尊瑞，就是一款無懼高油價的優選車型。它所采取的“混聯式”強混動力系統，能夠最大程度發揮發動機和電動機的雙重優勢，動力堪比3.0L排量，百公里5.3L的油耗甚至低于1.3L車型，被消費者評價為“豪車的享受，小車的消費”。

而在北上廣等限購城市，除了油價壓力，消費者還承受著競拍、搖號的艱難。以廣州為例，9月購車指標競拍均價高達30802元，個人普通車搖號中簽率低至2.8%。兩難之中，享有“綠色通道”的凱美瑞·尊瑞憑借專屬的節能車指標100%中簽，幫助消費者輕松突圍。

此外，為了推廣節能技術在全社會的發展和應用，廣州市政府對節能車型提供了每輛車1萬元的補貼。而為了支持此政策，廣汽豐田延續了去年推出的“1+1+1活動”。現在廣州地區購買混合動力凱美瑞·尊瑞的消費者，除了能通過100%中簽的途徑省下3萬的拍牌費，還額外享有國家、經銷店及廠家合計3萬元的補貼，累計節省費用超過6萬。對消費者來說，如今可謂是購車的絕好時機。

8月尊瑞在廣州超過300臺的銷量數據也進一步證明，其引領的混動效應已初具規模，并在全國范圍內起到了良好的示范作用，業內專家預計這一效應將有望輻射至全國。

每天530萬次考驗 高品質助推高增長/

從1997年豐田第一輛混合動力車上市，經歷16年的不斷創新和改善，豐田混動汽車獲得了全球530萬消費者的信賴，行銷多個國家和地區：在美國加州，每售出10輛混合動力車就有6輛是豐田車；在尼德蘭，豐田65%的銷量來自混合動力；在日本，第七代凱美瑞只發售混合動力版本；在澳大利亞，2012年“最佳汽車獎”首次頒發給混合動力車型凱美瑞。

混合動力凱美瑞的高速增長，離不開經年累月的技術沉淀和高品質基因。對凱美瑞·尊瑞而言，先進的動力科技永遠是為更便捷的生活服務，小毛病不斷的汽車從根本上就是不合格的。所以，它繼承了凱美瑞一貫的高品質、高耐用性、高可靠性（以下簡稱高QDR）的品質基因，豎起了混動車型尤為難得的品質招牌。在2012年J.D.Power中國車輛可靠性研究SM（VDS）調查中，廣汽豐田位居非豪華品牌可靠性首位，凱美瑞榮登高端高檔中型車細分市場榜首，再次印證其一流的品質水準。

混合動力凱美瑞·尊瑞不僅具備一流的產品品質，更以尊貴、貼心的服務備受認可。近日，廣汽豐田在2013年中國汽車用戶滿意度測評中，一舉斬獲“售后服務滿意度NO.1”和“銷售服務滿意度NO.1”雙料冠軍。我們相信，憑借產品與服務的雙重優勢，凱美瑞及混合動力凱美瑞·尊瑞在國內中高級車細分市場將會繼續保持領先的優勢。

而在使用上，混合動力凱美瑞·尊瑞也與普通汽油版車型無異，具有超高的便利性和安全性，這也是新能源車無法比擬的優勢。其車身搭載的高品質鎳氫電池無需外插充電，使用起來與汽油版相同，消費者無需改變駕駛習慣，十分方便；而電池壽命與整車一致，維修保養費用也和汽油版一樣。為免去車主后顧之憂，廣汽豐田還針對混合動力凱美瑞·尊瑞的電池推出了遠高于行業標準的 “8年20萬公里”保修服務。

在今天，選擇混合動力凱美瑞·尊瑞已經成為一種時尚，它意味著車主擁有前瞻的視野、理性的思維、生活品味與責任感并重，不僅迎合了當下時代的需求，更引領著未來的方向。可以預見，憑借領先的動力科技和可靠的品質保障，混合動力凱美瑞·尊瑞將在中國開啟混動汽車的傳奇之路。