每經記者｜趙雯琪    每經編輯｜余婷婷    

｜2025年10月14日  星期二｜

NO.1 西貝回應新公司經營范圍含“預包裝食品”

10月13日，就“注冊新公司經營范圍含預包裝食品”一事，內蒙古西貝餐飲集團有限公司（以下簡稱西貝）回應《每日經濟新聞》記者稱，西貝所注冊新公司為用于開展門店經營的主體，主營業務為“餐飲服務”。西貝門店銷售的部分飲料（如西貝自有品牌瓶裝沙棘汁等）、西貝雜糧月餅屬于預包裝食品。該注冊行為不代表西貝將開展涉及預制菜的新業務。據天眼查消息，由西貝控股95%的“深圳市玉華美好餐飲管理有限公司”于9月30日成立，經營范圍為“預包裝食品銷售”“食品互聯網銷售”等。

點評：西貝澄清新公司預包裝食品業務非預制菜，實為沙棘汁、雜糧月餅等既有零售品的合規登記，符合餐飲企業經營范圍的常規規劃。從行業看，餐飲零售化是降本增效的趨勢，西貝依托中央廚房優勢已有零售基礎，此次注冊或為夯實既有業務，其審慎表態也折射出頭部餐企在賽道波動中的戰略克制。

NO.2 海爾集團與阿里巴巴達成全面AI合作

10月13日，海爾集團宣布已與阿里巴巴集團簽署全面戰略合作協議，達成全面AI（人工智能）合作。雙方將充分發揮海爾的全生態布局與阿里的全棧AI能力優勢，共建數字產業新生態，加速產業AI創新發展。根據協議，海爾集團與阿里巴巴的戰略合作將聚焦AI+云、先進制造、電商、全球化等核心領域，為產業AI轉型探索新路徑。

點評：海爾與阿里的AI合作是實體與數字經濟融合的典型實踐。從行業看，2025年家電業AI競爭聚焦算法、數據與場景融合，此合作可共建垂域模型、優化智能制造。面對行業技術瓶頸與隱私挑戰，雙方聯動為產業AI轉型提供范本，其生態構建能力也加劇了行業競合態勢，彰顯頭部企業對AI價值制高點的爭奪。

NO.3 滴滴前高級副總裁付強加盟蘑菇車聯

10月13日，《每日經濟新聞》記者獲悉，蘑菇車聯（MOGOX）創始人兼CEO朱磊發布內部全員信，宣布滴滴前高級副總裁付強加入蘑菇車聯擔任總裁，負責AI業務戰略規劃和落地。據悉，付強在智能出行領域擁有十余年經驗，曾擔任滴滴品質出行事業部總經理、網約車公司CEO、城市運輸與服務事業群CEO，以及滿幫集團首席運營官（COO）等職務。其主導了多個核心業務的規模化落地與全球拓展，深度參與行業生態構建、跨業務資源整合與商業化閉環搭建。

點評：付強作為“實戰派”，在滴滴主導過業務規模化落地，深諳出行生態整合與盈利路徑搭建。2025年行業競爭聚焦場景變現，百度Apollo等對手已搶占Robotaxi市場。付強的加入可加速蘑菇車聯技術與出行場景的融合，這場“技術+產業經驗”的結合，既補位企業短板，也加劇了行業人才與資源的爭奪戰。

NO.4 九識智能完成新一輪數億美金融資

10月13日，九識智能宣布完成由螞蟻集團領投、新老股東跟投的新一輪數億美金融資。九識智能是Robovan領域的開創者，運營著全球規模最大的Robovan無人駕駛車隊。其在中國的快遞和郵政等領域市場占有率超過70%；海外業務已覆蓋新加坡、日韓、阿聯酋、奧地利等多個國家。

點評：九識智能獲新一輪數億美金融資，是無人物流車賽道競爭白熱化下的關鍵落子。當前賽道呈“新石器+九識”雙雄格局，但2025年德賽西威等跨界者扎堆入局，華為、比亞迪等巨頭亦暗流涌動，市場存量爭奪與增量分食并存。

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