每經記者｜胥帥    每經編輯｜張益銘    

又一大型鹽湖提鋰項目的新增產能已建成，這一次是巨頭鹽湖股份（000792.SZ，股價19.59元，市值1036.62億元）。

9月28日晚間，鹽湖股份公告了這一消息，新項目的鋰鹽產能達到4萬噸/年，公司產能也將變?yōu)?萬噸/年。今年上半年，國內鋰鹽市場競爭加劇，在此情況下公司還能實現接近50%的毛利率。據了解，鹽湖股份的鋰鹽新項目成本會低于現有產能。

新項目成本會低于現有產能

9月28日晚間，鹽湖股份公告稱，公司此前啟動投資建設4萬噸/年基礎鋰鹽一體化項目已基本建成，關鍵裝置吸附提鋰裝置試車產出合格液，納濾反滲透系統(tǒng)完成膜安裝及水聯(lián)動，沉鋰及公輔工程完成核心設備單機試車，進入投料試車階段并產出合格的電池級碳酸鋰產品。

鹽湖股份表示，4萬噸/年基礎鋰鹽一體化項目投料試車，將進一步提升公司鋰鹽產能規(guī)模，增強公司鋰鹽產品市場競爭力、盈利能力和抗風險能力。在公告披露之前，就有鹽湖股份供應商在朋友圈曬出鹽湖股份的投產儀式。投產儀式選在了鹽湖股份提鋰地——察爾汗鹽湖，天氣也是艷陽高照。該項目最早的公告時間是2022年5月底，公告時的總投資70.8億元，建設周期為24個月。按此推算，項目建成時間本應該在2024年。

一直到今年半年報，鹽湖股份表示，該項目總體進度達到71%，吸附提鋰裝置于6月3日完成中交驗收，預計9月底4萬噸/年鋰鹽項目進入投料試車。

該項目仍然是老鹵提鋰，以鹽湖鉀肥生產排放出的老鹵為原料。而藏格礦業(yè)此前曾嘗試過原鹵提鋰——即直接從鹵水吸附鋰。不過鹽湖股份提到，該項目技術打破了傳統(tǒng)鹽湖提鋰技術瓶頸，使鋰三大車間綜合收率提升25.63%，達到82.4%。

該項目建成的意義在于，鹽湖股份將形成8萬噸/年鋰鹽的產量規(guī)模，這也是迄今為止國內鹽湖提鋰領域最大的規(guī)模產能。那么，鹽湖股份4萬噸/年基礎鋰鹽一體化項目的成本是多少？有鹽湖股份供應商向記者表示，鹽湖股份鋰鹽成本不會超過4萬元/噸，估計在3萬元/噸。

該項目建成之前，鹽湖股份本來就有4萬噸/年鋰鹽產能，根據公司年報數據，去年碳酸鋰成本為15.16億元，折合成本約3.65萬元/噸，不確定是否為含稅成本。據記者了解，相較于已有的鋰鹽產能，新項目成本有所下降。

2025年上半年，碳酸鋰價格在6萬元/噸～8萬元/噸區(qū)間震蕩運行，在這一情況之下，公司鋰產品毛利率仍然達到了近50%。同樣在察爾汗鹽湖提鋰的藏格礦業(yè)，上半年鋰產品毛利率在30%以上。

計劃2030年鋰鹽產能達20萬噸

中國目前開發(fā)利用的鋰資源主要來自于青海，包括亞洲最大鹽湖察爾汗鹽湖、東臺吉乃爾鹽湖、西臺吉乃爾鹽湖和一里坪鹽湖，鋰資源儲量均在數百萬噸碳酸鋰當量。

早在2022年，青海已形成12萬噸碳酸鋰、1萬噸氯化鋰產能。鹽湖股份當時決定擴產，意味著建成后其產能占到了青海鹽湖產能的一半以上。

實際上，鹽湖股份并不滿足8萬噸/年鋰鹽的產能規(guī)模，去年年報提及“到2030年形成1000萬噸/年鉀肥、20萬噸/年鋰鹽產能”。

但是問題在于青海鹽湖大多已經名花有主，增量如何來？據一位熟悉青海鹽湖的人士表示，可能會采取并購等手段增加產能。

最近，國內鹽湖提鋰放量的新聞不少，上周西藏礦業(yè)也披露西藏扎布耶鹽湖綠色綜合開發(fā)利用萬噸電池級碳酸鋰項目正式投產，意味著亞洲第一大鋰礦鹽湖投產。

總體來看，西藏鹽湖的成本和青海鹽湖接近，比如藏格礦業(yè)曾預估過西藏麻米錯鹽湖達產后的碳酸鋰生產成本，約為?3.1萬元/噸。這一提鋰價格處于行業(yè)成本曲線的左側。

封面圖片來源：每經記者 胥帥 攝