每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯｜余婷婷    

“8月25日，尚界H5正式開(kāi)始預(yù)訂！”8月20日，上汽集團(tuán)微信公眾號(hào)推文稱。這款由上汽集團(tuán)和華為合作的尚界首款車型又離消費(fèi)者近了一步。當(dāng)日，上汽集團(tuán)（SH.600104）股價(jià)漲停，收盤價(jià)19.8元/股。 

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自7月16日工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第397批）名錄中披露了尚界H5之后，消息就不斷傳來(lái)。

8月1日，上汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)表示，尚界H5即將于9月正式上市，搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，具有全域通行、泊車輔助、多重感知等科技屬性；雙動(dòng)力可選，純電版CLTC續(xù)航里程最高至655km，增程版CLTC綜合續(xù)航超1300km。

值得注意的是，增程版本的導(dǎo)入，也意味著尚界的走量任務(wù)變得更加明顯。早在今年4月，余承東曾表示，華為和上汽集團(tuán)一起打造的“尚界”品牌首款車上市后，預(yù)計(jì)銷量會(huì)“大爆”，要上汽集團(tuán)準(zhǔn)備好足夠的產(chǎn)能。

實(shí)際上，在當(dāng)下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，上汽集團(tuán)確實(shí)需要一款智能化的“爆款”車型。今年前7個(gè)月，上汽集團(tuán)銷量約為239萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%。全新尚界H5能否起到走量的作用，價(jià)格是重要一環(huán)。

“和其他‘界’不同，尚界主要聚焦在20萬(wàn)元級(jí)的消費(fèi)市場(chǎng)。”有消息人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。不過(guò)，坊間消息稱，尚界H5的區(qū)間是17萬(wàn)至23萬(wàn)元。從鴻蒙智行的品牌布局來(lái)看，問(wèn)界與智界定位為中端車型，享界走的是中高端車型路線，尊界則是面對(duì)高端市場(chǎng)，幾個(gè)品牌覆蓋了23萬(wàn)至100萬(wàn)元價(jià)位段。從定位來(lái)看，尚界將是最便宜的鴻蒙智行車型。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東去年在談到低成本汽車時(shí)曾表示，暫時(shí)不考慮推出20萬(wàn)元以下的車型，因?yàn)楣具€沒(méi)有做到20萬(wàn)元以下成本的能力。

上述消息人士透露，上汽集團(tuán)在汽車供應(yīng)鏈層面的控本能力和造車經(jīng)驗(yàn)，使得尚界探索大眾化市場(chǎng)成為可能。

圖片來(lái)源：上汽集團(tuán)微信公眾號(hào) 

今年已經(jīng)成為智駕發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，以比亞迪為代表的車企拉動(dòng)智駕在10萬(wàn)至20萬(wàn)元市場(chǎng)進(jìn)入普及周期，比亞迪和奇瑞都推出了7萬(wàn)元以下的智駕車型。各家車企都在加大智駕層面的比拼，“智駕平權(quán)”已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。尚界的到來(lái)或?qū)⑹沟螟櫭芍切性?ldquo;智駕平權(quán)”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多關(guān)注度。

從市場(chǎng)節(jié)奏來(lái)看，自去年2月上汽集團(tuán)和華為正式簽署深度合作協(xié)議，到雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)快速打造車型，以及今年9月首款車型上市，歷時(shí)19個(gè)月的時(shí)間，尚界的節(jié)奏像是被一路開(kāi)了“綠燈”。

新車上市在即，渠道層面也在籌備之中。有消息稱，尚界H5尚未上市便吸引超千家渠道爭(zhēng)搶代理權(quán)。對(duì)此，記者向尚界方面求證，但未獲得官方回復(fù)。不過(guò)，據(jù)上述消息人士透露，尚界在渠道上會(huì)有專網(wǎng)模式，建設(shè)進(jìn)度主要取決于華為方面。此前，記者從接近鴻蒙智行的知情人士處了解到，鴻蒙智行智界、尚界專網(wǎng)渠道招募大會(huì)已在5月召開(kāi)，招募對(duì)象為“全國(guó)具有4S運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商”。

如今，尚界H5即將開(kāi)始預(yù)訂，其能否如余承東所預(yù)期的那樣實(shí)現(xiàn)“大爆”，不僅是鴻蒙智行在大眾化市場(chǎng)探索的驗(yàn)證，也將影響上汽集團(tuán)與華為合作的進(jìn)一步深化。