特斯拉被判賠2.43億美元，東風奕派與華為達成深度合作丨汽車早參

每經記者｜董天意    每經編輯｜裴健如    

丨 2025年8月4日 星期一 丨

NO.1 特斯拉因致命車禍被判賠2.43億美元

據央視新聞，當地時間8月1日，美國佛羅里達州一個法院裁定，特斯拉公司在2019年一起車禍中負有責任，應向原告方賠償超2.4億美元，約合人民幣17.3億元。這起案件涉及發生在2019年4月25日的一起事故。當時一名司機駕駛他配有自動輔助駕駛系統的特斯拉Model S型汽車以大約每小時100公里的速度穿過一個十字路口，撞上了原告方停在路邊的汽車，造成一名女性死亡，其男友受重傷。對此，特斯拉方面回應稱，判決是錯誤的，特斯拉方面將提起上訴。

點評：特斯拉因自動駕駛事故需賠償2.43億美元，這一裁決反映出自動駕駛技術在法律責任上的復雜性，可能對未來的監管和行業標準產生深遠影響。雖然特斯拉表示將上訴，但該事件已增加市場對其自動駕駛技術安全性的質疑，可能對公司聲譽構成壓力。

NO.2 智己汽車首發上汽自研超級增程技術

8月1日，智己汽車首發上汽自研的超級增程技術——“恒星”超級增程，正式進軍增程市場。該技術采用了“66kWh 800V增程電池方案”，CLTC純電續航超450公里，綜合續航1500公里，油電綜合能耗為2.07L/100km。

點評：智己汽車推出的“恒星”超級增程技術，標志著其在增程市場的扎實布局。這一創新不僅提升了車輛的續航能力和能效，可能吸引更多對續航有高需求的消費者，從而增強市場競爭力。同時，這一進展也可能激勵相關行業加快技術迭代，推動增程式電動車市場加速發展，提升投資者對增程電動車的關注度。

NO.3 東風奕派科技與華為達成深度戰略合作

8月1日，東風奕派科技發布“未來之翼”戰略，并宣布與華為達成深度戰略合作。按照計劃，到2028年，東風奕派科技的產品矩陣將達到20款，并保持每款車型每年進化、常用常新。其中，東風奕派品牌將推出主流科技和智能精品兩大產品系列，智能精品系列由東風奕派科技與華為聯手打造產品系列，雙方將在產品開發、營銷、生態等領域深度合作，新一代的乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5都將應用于東風奕派科技和華為的合作產品中。

點評：東風奕派與華為的戰略合作標志著智能汽車產業鏈深度融合邁入新階段。雙方在智駕系統與鴻蒙生態的協同開發，將強化東風在智能網聯領域的技術壁壘。這一合作或將加速汽車電子、車聯網等配套產業鏈的技術升級，帶動相關零部件供應商的估值重構，可能改變投資者對整車企業估值邏輯的認知，智能駕駛賽道關注度有望進一步提升。

NO.4 鴻蒙智行針對非輔助駕駛版車主推出增換購補貼

8月2日，鴻蒙智行發布公告稱，針對非輔助駕駛版車主推出煥新計劃，2025年8月1日至9月30日期間，非輔助駕駛版問界M5、問界M7、賽力斯SF5車主增換購問界M5系列車型可享3萬元購車補貼，增換購問界M7/問界M8/問界M9系列車型可享4萬元購車補貼。

點評：鴻蒙智行推出老車主煥新補貼計劃，通過購車優惠刺激存量用戶升級，這一營銷策略或提升問界系列車型的市場滲透率。補貼政策聚焦智能駕駛版本車型，反映出車企加速推動高階智駕功能普及的戰略意圖。該舉措可能帶動智能座艙、自動駕駛等汽車科技板塊的市場關注度，同時為新能源車產業鏈的訂單能見度提供支撐。

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