7月3日早上6點47分，經歷11小時19分的運行，京蓉間夜間動臥D966次列車已順利抵達北京豐臺站。

▲ 抵達終點的夜間動臥列車

乘客點贊“超乎預料”

D966次列車上，首次體驗夜間動臥列車的乘客王女士和同事特地拍了一段視頻，發布在短視頻平臺。“特別激動，特別開心，超乎預料！”夜間動臥列車上，像王女士一樣的乘客不在少數。干凈整潔的車廂、貼心的服務、“夕發朝至”的獨特體驗，使得“超乎預料”成為乘客們最多給出的評價。

來自都江堰市的李輝與妻子也是首次乘坐夜間動臥列車，本次動臥列車終點站北京豐臺又恰好與他們出行的目的地相距較近，所以便立刻買了票。“這是第一次選擇動臥出行，車廂配備了耳塞、拖鞋、衣架、電視，房間也只有4個床位，空間很大，乘車體驗很好。”李輝表示，京蓉動臥與他印象中的火車臥鋪區別很大，不僅體驗更舒適，也更注重隱私性。

36歲的北京乘客呂浩是動臥常客，這是他第一次乘坐京蓉間的夜間動臥列車。“相比乘飛機，我更喜歡乘坐動臥列車，成都到北京的動臥列車體驗很不錯。”呂浩向記者表示，自己本次的工作是在上午進行，動臥列車“夕發朝至”的特點非常適合商務出行，“價格比較合適，讓我多了一種選擇。”

“深夜食堂”川味滿滿

“您可以嘗嘗，這是我們的冷吃兔和缽缽雞套餐，都是四川的特色。”夜間動臥餐車上，頗具川味的“深夜食堂”正在營業。作為從成都發出的夜間動臥列車，京蓉動臥不僅在裝潢上川味滿滿，也在餐食上盡顯四川風味。

在餐車中，記者品嘗了京蓉動臥“獨家發行”的冷吃兔和缽缽雞，裹滿紅油的菜香氣撲鼻，味道鮮香麻辣。“除了‘深夜食堂’，明天早上，我們還會做瀘州小籠包，歡迎來品嘗。”餐車工作人員告訴記者，針對京蓉動臥開行，餐車推出了特色川味小吃，同時還布置了成都元素裝飾，為旅客帶來獨特體驗。

長達11個多小時的旅行，司機駕駛至關重要。“對于司機來說，最核心的是確保旅客安全正點抵達目的地，讓旅客的乘坐體驗更美好。”京蓉動臥首發司機——成都機務段動車組司機羅茂介紹，前期選拔了13名業務技能過硬的動車組司機，開展專門的理論和實操培訓，對該車型操作性能進行了全面熟悉。

羅茂告訴記者，通過反復研究車型特點，團隊摸索總結出了“先級后恒”的平穩操縱方法，“通過2級位起車，待列車平穩啟動后再切換至恒速模式，為乘客帶來更好的出行體驗。”