每經編輯｜黃勝    

北京時間4月2日晚間，特斯拉美股盤中突然大幅拉升，一度漲超6%，截至23點50分漲超3%，最新股價報276.73美元/股。值得注意的是，特斯拉此前一度跌6%。

特斯拉一季度交付量33.7萬輛，比上年同期下降13%！

4月2日晚間，特斯拉公布2025年第一季度交付量為336681輛，比上年同期下降13%，市場預估為390343輛，上季度為495570輛。

特斯拉公告，第一季度Model3/Y產量345454輛，市場預估400777輛；其他車型生產數量為12881輛，市場預估為16335輛；新款Model Y的生產進展順利；第一季度汽車產量為362615輛，市場預估為412148輛。

圖片來源：每日經濟新聞 鄭得銳 攝

據媒體，當地時間周二，富國銀行的一份報告顯示，特斯拉投資者的痛苦可能還沒有結束。該行分析師科林·蘭根認為，有很多理由表明，特斯拉的股價應該會繼續向該行設定的130美元/股目標價靠攏，這意味著特斯拉股價可能比當前水平下跌超50%。

富國銀行的分析師Colin Langan預計，交付增長放緩和降價將損害特斯拉的利潤。該行分析師重申了他們的“減持”評級，并將特斯拉加入了第二季度的戰術想法清單中，這表明他們認為特斯拉不會很快反彈。

馬斯克將從政府離職

據央視財經，近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在接受美國福克斯新聞臺采訪時表示，他領導的政府效率部將力爭在5月底前完成削減1萬億美元政府支出的目標。屆時，他也會辭去政府效率部的職務。

據新華社，“我認為他非常出色，但我也明白他有一家大企業需要管理。”特朗普3月31日在白宮橢圓形辦公室告訴記者，“在某個時候，他會回去。他自己有這個打算”。

特朗普說：“只要能留得住他，我就會一直把他留下來……他非常聰明，而且他的工作干得也很出色。” 

馬斯克接受采訪時承認：“在政府任職對我來說不利……因為我在政府任職，我的公司正在遭受損失。”

馬斯克與特朗普 圖片來源：視覺中國

近期，特斯拉在美國、歐洲等地頻頻遭受抵制、打砸、縱火、抗議。美媒稱，這是因為特斯拉公司創始人兼首席執行官馬斯克在美國總統特朗普領導的政府中扮演重要角色，他操刀美國聯邦政府大裁員、并支持歐洲極右翼政黨和政治理念，這在美國和歐洲都引發一些民眾的不滿。

去年11月特朗普宣布勝選后，特斯拉股價曾一路高歌猛進，從251美元暴漲至最高超過488美元。 然而1月20日特朗普正式上任后，特斯拉股價卻一瀉千里，較去年高點更是接近腰斬，已基本跌回特朗普勝選前。

每日經濟新聞綜合公開消息、新華社、21世紀經濟報道、央視財經

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封面圖片來源：每經記者 張建 攝