每經編輯｜黃勝    

3月31日晚間，特斯拉中國宣布推出全新的限時購車政策：4月30日前，煥新Model Y首次全系推出限時3年0息和5年超低息購車金融政策，月供低至約3809元。另外4月30日前，Model 3后輪驅動版/長續航全輪驅動版推出限時5年0息政策，月供低至2594元。

盤面上，北京時間3月31日晚間，美股開盤后大型科技股全線重挫，其中，特斯拉一度暴跌超7%；截至發稿，特斯拉股價跌5.34%，報249.47美元/股，總市值8024.2億元。

據媒體報道，消息面上，特斯拉即將公布的新季度數據引發市場關注。據分析師預測，公司一季度全球交付量預計達37.7萬輛，同比降幅約8.5%，較去年四季度更是銳減20%以上。除了交付量之外，分析師預測，該公司第一季度的收入為226億美元，這將是一年來的最低水平。

特斯拉CEO馬斯克近日表示，他在美國政府效率部（DOGE）中的角色，給他帶來了巨大的代價，尤其是在特斯拉的業績上。

對于特斯拉股價的后市展望，馬斯克依然保持樂觀。他表示：“從長遠來看，我認為特斯拉的股票會做得很好，或許現在正是一個買入機會。”

3月10日，乘聯分會數據顯示，2月特斯拉中國批發銷量為30688輛，同比減少49%，環比下降51%。這也是特斯拉國產以來首次單月銷量跌破3.1萬輛（除2022年4月），創下兩年多新低。

“特斯拉（2月）銷量的下跌，主要受到舊款車型產量減少的影響。”乘聯分會秘書長崔東樹分析認為，無論是在中國市場，還是對外出口，Model Y正面臨著一定挑戰；而煥新Model Y的推出必然會對其市場策略帶來節奏性的變化，影響了全球市場。

每日經濟新聞綜合公開消息、中國基金報

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封面圖片來源：每日經濟新聞 鄭得銳 攝