每經(jīng)編輯｜孫志成    

3月28日早盤，三大指數(shù)低開后震蕩下行，個股多數(shù)下跌。截至午間收盤，滬指跌0.71%，深證成指跌0.53%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.58%。

盤面上看，醫(yī)藥板塊逆市走強，潤都股份、河化股份等漲停；多元金融、AI醫(yī)療、創(chuàng)新藥等少數(shù)板塊上漲；其余板塊多數(shù)下跌，化工板塊大跌，鍵邦股份跌停；石油、工程機械、煤炭、海洋經(jīng)濟(jì)概念等跌幅居前。全市場半日成交額逾7300億元，約4300只個股下跌。

鋁業(yè)股短線拉升，閩發(fā)鋁業(yè)觸及漲停，銳新科技漲超4%，常鋁股份、東陽光、南山鋁業(yè)、銀邦股份跟漲。

消息面上，工業(yè)和信息化部等十部門印發(fā)《鋁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2025-2027年)》，到2027年，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平明顯提升，產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展水平全球領(lǐng)先。鋁資源保障能力大幅提高，力爭國內(nèi)鋁土礦資源量增長3%-5%，再生鋁產(chǎn)量1500萬噸以上。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，鋁加工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)水平進(jìn)一步提升，綠色發(fā)展水平不斷提升，電解鋁行業(yè)能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能占比提升至30%以上，能效基準(zhǔn)水平以下產(chǎn)能完成技術(shù)改造或淘汰退出，清潔能源使用比例 30%以上，新增赤泥的資源綜合利用率15%以上。技術(shù)創(chuàng)新能力顯著增強，突破一批低碳冶煉、精密加工等關(guān)鍵技術(shù)和高端新材料，培育鋁消費新增長點，基本滿足重大工程、重點型號產(chǎn)品需要。展望2035年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益持續(xù)提升，引領(lǐng)全球鋁工業(yè)發(fā)展。鋁資源保障能力顯著提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及布局進(jìn)一步優(yōu)化，參與全球鋁產(chǎn)業(yè)合作和競爭新優(yōu)勢大幅增強，高端化智能化綠色化發(fā)展取得明顯成效，高質(zhì)量發(fā)展局面全面形成。

創(chuàng)新藥概念28日盤中再度走強，截至發(fā)稿，冠昊生物漲14.81%，盤中一度20%漲停，三元基因漲超15%，首藥控股漲超10%。

消息面上，本屆美國癌癥研究協(xié)會（AACR）年會將于當(dāng)?shù)貢r間4月25日—30日在美國芝加哥舉辦，3月27日，信達(dá)生物制藥集團(tuán)宣布，將在2025年AACR年會上公布多項最新臨床前數(shù)據(jù)，包括公司旗下一系列雙抗、多抗及抗體偶聯(lián)藥物（ADC）腫瘤管線。

國泰君安證券指出，據(jù)醫(yī)藥魔方統(tǒng)計，2024年在中國首發(fā)獲批的新藥達(dá)39款，占全球近40%，全球在研first in class新藥中的國產(chǎn)品種占比已達(dá)24%，中國企業(yè)全年license-out交易的首付款和總金額分別達(dá)41億和519億美元。當(dāng)前創(chuàng)新藥行業(yè)趨勢向好，邊際改善不斷，2025年醫(yī)保談判時間提前、丙類目錄年內(nèi)即將發(fā)布，生物類似藥集采預(yù)計降幅溫和，關(guān)注近期學(xué)術(shù)會議，看好頭部創(chuàng)新藥企。

中信建投證券亦表示，近年來，創(chuàng)新藥企營業(yè)收入逐步增長，虧損實現(xiàn)縮窄，研發(fā)費用基本持平。在政策上，集采與醫(yī)保談判常態(tài)化，商保帶來潛在增量，對創(chuàng)新藥的支持力度有望進(jìn)一步增加。在技術(shù)上，全球ADC藥物2023年銷售額達(dá)104億美元，中國相關(guān)公司加速ADC布局與推進(jìn)，逐漸迎來收獲期；GLP-1減重賽道發(fā)展成熟，競爭從單一減重升級到多重獲益，新靶點存在潛在出海機會；IO多抗賽道AK112率先實現(xiàn)突破，TCE技術(shù)從血液瘤走向?qū)嶓w瘤和自免。我國創(chuàng)新藥全球競爭力持續(xù)增強，NewCo模式成為創(chuàng)新藥出海新選擇。國家政策鼓勵創(chuàng)新藥發(fā)展，新技術(shù)推動行業(yè)快速發(fā)展，出海迎來新機會，持續(xù)看好創(chuàng)新藥行業(yè)。

值得注意的是，港股恒大汽車盤中漲超50%，截至發(fā)稿漲幅回落至38.78%。此前的26日，恒大汽車漲幅一度達(dá)到231.93％，截至當(dāng)天收盤漲超74%。

26日晚，恒大汽車在港交所公告，公司董事會已注意到公司股份于香港聯(lián)合交易所的價格及成交量最近有所上升。經(jīng)作出在相關(guān)情況的合理查詢后，董事會確認(rèn)，其并不知悉導(dǎo)致有關(guān)上升的任何原因或任何必須公布以避免公司股份出現(xiàn)虛假市場的資料，或除上文所披露者外，并不知悉須予披露的任何其他內(nèi)幕消息。

廣汽集團(tuán)也發(fā)布“澄清聲明”。聲明內(nèi)容顯示，廣汽集團(tuán)及旗下華望汽車（GH項目）從未與恒大汽車或其他主體就南沙工廠收購事宜進(jìn)行過任何形式的接洽。

廣汽集團(tuán)方面表示，此次發(fā)布澄清聲明，主要針對網(wǎng)絡(luò)有關(guān)于“華望汽車（GH項目）將收購恒大汽車南沙工廠”的不實傳言。同時，為避免誤導(dǎo)公眾及投資者，維護(hù)市場秩序。

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。）

編輯|孫志成 易啟江

校對|程鵬

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