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      寧波建工擬15.27億元收購寧波交工100%股權(quán) 取消現(xiàn)金支付和募集配套資金計(jì)劃

      每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-11-29 23:05:25

      11月29日晚,寧波建工發(fā)布重組報(bào)告書,計(jì)劃以發(fā)行股份方式購買控股股東持有的寧波交工100%股權(quán),交易價(jià)格15.27億元,旨在解決同業(yè)競爭問題。寧波交工主營交通施工業(yè)務(wù),涵蓋公路、市政工程等領(lǐng)域,2023年?duì)I收56.64億元,凈利潤1.35億元,較2022年有所下降。

      每經(jīng)記者|張明雙    每經(jīng)編輯|梁梟    

      11月29日晚,寧波建工(SH601789,股價(jià)4.62元,市值50.21億元)披露發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書(草案)(以下簡稱重組報(bào)告書),擬購買控股股東持有的寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱寧波交工)100%股權(quán),交易價(jià)格15.27億元。

      《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,相比此前重組預(yù)案的“股份+現(xiàn)金”支付方式,寧波建工此次收購將全部通過發(fā)行股份支付,并取消了發(fā)行股份募集配套資金的計(jì)劃。

      評估增值率為16.49%

      寧波建工此次收購的原因之一是解決同業(yè)競爭。2019年10月,寧波交通投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱交投集團(tuán))通過協(xié)議受讓方式,成為上市公司控股股東。交投集團(tuán)承諾,在取得寧波建工控制權(quán)之日起5年內(nèi)整合寧波交工、路橋公司等與上市公司存在的部分重合業(yè)務(wù)。

      本次交易前,路橋公司已通過股權(quán)劃轉(zhuǎn)方式成為寧波交工全資子公司。本次交易的實(shí)施,將實(shí)現(xiàn)交投集團(tuán)旗下房建施工、市政工程和公路工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的歸集和整合。

      按照收購方案,以2024年6月30日為基準(zhǔn)日,寧波交工100%股權(quán)評估值為15.27億元,增值率為16.49%。

      在調(diào)整本次交易方案后,寧波建工決定以發(fā)行股份的方式支付交易對價(jià),且不涉及募集配套資金。經(jīng)上市公司與交易對方協(xié)商,本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的發(fā)行價(jià)格為3.59元/股,不低于定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日上市公司股票交易均價(jià)的80%。

      目前,交投集團(tuán)持有寧波建工的股權(quán)比例為26.87%,按照3.59元/股的發(fā)行價(jià)格計(jì)算,本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)后,交投集團(tuán)將持有上市公司47.44%股份,持股比例大幅提升。

      重組報(bào)告書顯示,2023年末,標(biāo)的公司資產(chǎn)總額、資產(chǎn)凈額占上市公司相應(yīng)指標(biāo)比例分別為33.80%、25.99%;2023年?duì)I業(yè)收入占上市公司相應(yīng)指標(biāo)24.98%。

      標(biāo)的公司2023年經(jīng)營業(yè)績有所下降

      寧波交工以綜合交通施工業(yè)務(wù)為主業(yè),業(yè)務(wù)范圍涵蓋公路工程、港口與航道工程、市政工程(含城市道路、城市地下管廊、城市軌道交通)施工和重大項(xiàng)目代建以及高速公路項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)等。

      2022年、2023年及2024年上半年(以下簡稱報(bào)告期),寧波交工分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入57.28億元、56.64億元和24.37億元,凈利潤分別為1.48億元、1.35億元和6677.76萬元,整體經(jīng)營業(yè)績較為穩(wěn)健,但2023年?duì)I收和凈利潤均有所下滑。

      分板塊來看,寧波交工主營業(yè)務(wù)包括交通市政工程、道路養(yǎng)護(hù)、建筑材料銷售,其中以交通市政工程、道路養(yǎng)護(hù)為主,報(bào)告期內(nèi),兩項(xiàng)業(yè)務(wù)合計(jì)貢獻(xiàn)超過96%的主營業(yè)務(wù)收入。

      交通市政工程為公司第一大收入來源,報(bào)告期內(nèi)主營業(yè)務(wù)收入占比85%左右,但收入呈現(xiàn)下降趨勢,主要系隨著項(xiàng)目推進(jìn),報(bào)告期內(nèi)項(xiàng)目逐漸完工,且2023年度、2024年上半年已開工項(xiàng)目尚處于施工建設(shè)早期,已完工工程量較少所致。

      報(bào)告期內(nèi),道路養(yǎng)護(hù)類業(yè)務(wù)收入分別為7.77億元、7.36億元和2.27億元,2024年上半年養(yǎng)護(hù)類收入較少,主要系專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)減少所致。

      值得注意的是,寧波交工關(guān)聯(lián)銷售占比較高,報(bào)告期內(nèi)關(guān)聯(lián)銷售金額占營業(yè)收入比例分別為36.11%、40.58%和29.98%。重組報(bào)告書稱,這主要由于交通基礎(chǔ)建設(shè)施工行業(yè)特點(diǎn)所致,在特定區(qū)域內(nèi),地方政府所持國有投資平臺(tái)是工程項(xiàng)目主要發(fā)包方,國有交通工程施工企業(yè)是主要施工方,關(guān)聯(lián)銷售具有必要性和合理性;在交通基礎(chǔ)建設(shè)布局不出現(xiàn)重大調(diào)整的情形下,該等關(guān)聯(lián)交易預(yù)計(jì)將長期存在。

      封面圖片來源:視覺中國-VCG41N1142905559

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