每經編輯｜黃勝    

8月25日，賽力斯（601127.SH，股價80.32元，市值1212.66億元）公告，公司全資子公司賽力斯汽車擬以支付現金的方式購買華為技術有限公司持有的深圳引望智能技術有限公司10.00%股權，交易價格為115億元。

深圳引望從事智能汽車解決方案業務，為客戶提供智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云、智能車載光等產品和解決方案。本次交易完成后，深圳引望將承接華為原有的智能汽車解決方案核心業務。評估機構采用市場法和資產基礎法對標的公司股東全部權益價值進行評估，最終評估結論采用市場法結果。

25日，賽力斯披露半年報，上半年營業收入650.44億元，同比增加489.58%，主要系新能源汽車銷量增加。歸屬于上市公司股東的凈利潤16.25億元，相比上年同期扭虧為盈，主要系新能源汽車銷量增加；同時公司堅持技術創新、成本貢獻的經營方針，新質生產力引領公司經營質量不斷提升，營業毛利率同比增長，期間費用率同比下降。

8月19日晚間，長安汽車（000625.SZ，股價11.99元，市值1189.08億元）發布公告稱，長安汽車之聯營企業阿維塔科技（重慶）有限公司（以下簡稱“阿維塔科技”），擬于8月20日上午在重慶與華為簽署《股權轉讓協議》，約定阿維塔科技購買華為持有的引望10%股權，交易金額為人民幣115億元。同時，阿維塔科技擬與華為、引望簽署《股東協議》。

本次交易后，阿維塔科技對引望持股比例為10%，華為對引望持股比例為90%。

長安汽車認為，阿維塔科技是華為及引望的重要戰略合作伙伴，本次交易有助于阿維塔科技獲得華為更多的賦能，加速推進長安汽車品牌向上戰略。長安汽車將以此次交易為契機，全面加強與華為的戰略合作，助推長安汽車向智能低碳出行科技公司轉型。

今年1月16日，華為已完成目標公司的注冊，該公司全稱為深圳引望智能技術有限公司，注冊資本為10億元人民幣。

資料顯示，引望主要從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務，主要業務范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車云、車載光等。

據證券時報e公司，經華為方面證實，該公司即為此前宣布成立的華為車BU新公司。

之前，華為已向多加車企發出邀約，希望投資引望。在長安汽車8月19日晚發布的《公告》中提到：“（引望）董事會由七（7）名成員組成，根據股東持股比例確定董事會席位；其中華為有權提名六（6）名董事，阿維塔科技有權提名一（1）名董事。”

據《每日經濟新聞》，有證券分析師表示：“華為希望能引進更多的車企，但其主導可能會讓其他車企都不‘舒服’，這次阿維塔科技占股只有10%就能看出這一點。”

隨著引望更多投資者的進入，華為如何平衡對多個合作伙伴的技術賦能也成為外界關注的焦點。對此，一位長安汽車內部人員告訴記者：“目前應該還沒有這么細化的內容，但是每個車企選擇的技術路線，或者合作的內容都不一樣，（引望）可能會根據不同的公司來匹配不同的服務。”

第一財經消息，引望仍將持續向投資者開放合作機會，除了賽力斯，江淮、奇瑞汽車也正在接觸。一位知情人士透露，雖然車BU獨立單飛，但為了車BU的事業能夠發展順利，一個很重要的原則是在較長一段時期里，引望由華為主導和管理。

每日經濟新聞綜合公開消息、證券時報e公司、第一財經、每日經濟新聞（記者：段思瑤 ）

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封面圖片來源：每經記者 黃辛旭 攝