每經編輯｜程鵬    

“巨無霸”臺風“格美”已經升級為今年首個超強臺風！

中央氣象臺7月24日10時發布臺風紅色預警，今年第3號臺風“格美”今天（24日）上午8點鐘由強臺風級加強為超強臺風級，上午9點鐘其中心位于我國臺灣省宜蘭縣東南方大約195公里的洋面上，就是北緯23.6度、東經123.2度，中心附近最大風力有16級（55米/秒），中心最低氣壓為930百帕，七級風圈半徑250-380公里，十級風圈半徑100-120公里，十二級風圈半徑55-65公里。

預計，“格美”將以每小時10-15公里的速度向西北方向移動，強度變化不大或略有增強，將于今天夜間在臺灣花蓮到基隆一帶沿海登陸（強臺風級或超強臺風級，15-16級，48-52米/秒）。之后穿過臺灣島，將于明天下午到夜間在福建福鼎到晉江一帶沿海登陸（臺風級或強臺風級，12-14級，33-42米/秒）。然后深入內陸北上，強度逐漸減弱。

大風預報：7月24日14時至25日14時，黃海西南部、東海大部及釣魚島附近海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面、巴士海峽、南海大部、臺灣島沿海、浙江沿海、福建沿海、廣東沿海、江蘇東南部沿海、上海沿海、長江口區、杭州灣將有7-9級大風，其中東海南部及釣魚島附近海域、臺灣以東洋面、臺灣島沿海、福建沿海、浙江南部沿海的風力有10-13級，“格美”中心經過的附近海面或地區的風力有14-17級，陣風17級以上。

 

降水預報：7月24日14時至25日14時，浙江東南部、福建東部、臺灣島等地有大到暴雨，其中，浙江東南部、福建東北部、臺灣島等地部分地區有大暴雨，臺灣島東部和南部有特大暴雨（250-600毫米）。

“格美”云體龐大，中心密實，結構不對稱，隨著強度進一步增強，它將成為今年來的西北太平洋風王。

另據中國天氣網消息，24日起，東南沿海將遭遇狂風暴雨，之后格美將深入內陸，聯手冷空氣繼續制造大范圍強降雨。

氣象專家表示，從目前預報看，“格美”登陸后路徑跟“杜蘇芮”非常相似。2023年第5號臺風“杜蘇芮”登陸后殘余環流深入北方，導致京津冀出現極端暴雨。

臺風路徑圖 截至24日11時18分

北方需警惕可能有極端強降雨，主要是河南、河北、山東、遼寧等地要警惕臺風可能導致強降雨。不過，“格美”這次不會在華北停滯，跑得比較快，強降雨影響時段不會太久。

臺風格美潛在影響的省（區市）可能應該會超10個。具體來看：臺灣主要影響時段24日-25日；福建、浙江25-26日；江西、安徽26-27日；河南、山東27日；河北、北京、天津27-28日；遼寧吉林28-29日。

國家海洋預報臺今天8時發布海浪紅色警報。

預計，7月24日中午到25日中午，東海南部、臺灣以東洋面將出現6到10米的狂浪到狂濤區，臺灣海峽將出現4到7米的巨浪到狂浪區，近海海域海浪預警級別為橙色；浙江南部、福建北部近岸海域將出現4到6米的巨浪到狂浪，該近岸海域海浪預警級別為紅色，浙江北部近岸海域將出現3到5米的大浪到巨浪，該近岸海域海浪預警級別為橙色，福建南部近岸海域將出現3到4米的大浪到巨浪，該近岸海域海浪預警級別為黃色。

停運、關閉！多地撤離游客

受臺風“格美”影響，我國東南沿海多地響應應急措施。

7月25日廣鐵將停運部分列車，記者從中國鐵路廣州局集團獲悉，隨著今年第3號臺風“格美”即將影響或登陸我國東南沿海，廣東東部地區的鐵路線路將受到影響。

鐵路部門根據中央氣象臺預報臺風運行徑路和影響范圍，科學制定旅客列車停運、車票停售方案，最大限度減少臺風對旅客運輸組織的影響，確保旅客生命財產和列車運行安全。經了解，廣鐵集團將對7月25日途經杭深高鐵、梅汕高鐵以及漳龍、畬龍鐵路的部分列車進行停運。

“福建應急管理”微信公眾號消息，福建省氣象臺7月24日10時已將“臺風預警Ⅲ級”提升至“臺風預警Ⅱ級”，發布“暴雨預警Ⅲ級”。根據《福建省防汛抗旱防臺風應急預案》，省防指決定24日10時提升防臺風應急響應至Ⅱ級。同時，啟動防暴雨Ⅳ級應急響應。

據福州日報7月24日最新消息，記者從福州市文化和旅游局獲悉，受臺風天氣影響，福州全市濱海景區景點于24日12時前全部閉園，非濱海景區景點最遲于24日17時前全部關閉。

截至7月24日10時，福建沿海共有66條客渡運航線、180艘客渡船停航，其中4條兩岸“小三通”客運航線全部停航。福建省內7月25日全部旅客列車和7月26日部分旅客列車計劃停運。

 

福建省要求：7月23日8時前位于臺淺漁場作業的漁船全部向北撤離臺淺漁場。7月24日9時前，全省沿海養殖漁排的老弱婦幼人員全部撤離上岸。7月24日12時前，位于閩東、閩中、閩南、閩外漁場和釣魚島海域作業的漁船全部就近到港避風、船上人員撤離上岸，泉州及以北沿海養殖漁排的勞動力人員全部撤離上岸。

浙江舟山撤離海島游客超1.5萬人次

此時正值暑期海島旅游旺季，根據臺風動態和發展趨勢，預計浙江東部長航線、北部長航線于7月24日中午前停航。海事部門及時啟動偏遠海島疏客工作，截至23日12時，共撤離游客1.5萬人次。為保障疏客安全，舟山海事局組織執法力量，加強水上客運現場巡航巡查，保障水上客運航線安全暢通。

此外，舟山轄區目前共有甬舟鐵路、六橫大橋等在建水工項目60個，無動力施工船舶44艘。隨著臺風的逼近，舟山海事部門加緊督促在建水工單位及早采取防臺應對措施，安排施工船舶尤其是無動力施工船舶盡快有序撤離避風。

截至23日11時，舟山海域42個水工項目已停工，35艘無動力施工船舶已抵達指定避風水域，并按照“一船一預案”落實防臺措施。

浙江臺州海事部門緊急撤離1300余名旅客

為應對此次臺風帶來的不利影響，臺州海事局已于7月21日上午10時啟動Ⅳ級海上防臺應急響應。臺州轄區19條營運客渡運航線已停航5條，椒江至大陳島客運航線于7月24日全線停航。此外，臺州轄區30處在建沿海水上工程已全部停工防臺。

圖片來源：潮新聞

目前正值暑期旅游旺季，海島旅客眾多，為避免游客滯留海島，海事部門主動對接海上客運公司，啟動應急預案，組織開展大陳島旅客疏散工作，截至目前已安全疏散大陳島旅客1300余人。

專家提醒，目前正值暑期旅游高峰時段，臺灣、福建、浙江沿海等地公眾或游客需高度關注臺風最新預報預警信息，提前做好防臺準備，避免前往山區、海島、沿海等危險地區。

防御指南：

1、政府及相關部門按照職責做好防臺風應急和搶險工作；

2、停止集會、停課、停業（除特殊行業外）；

3、回港避風的船舶要視情況采取積極措施，妥善安排人員留守或者轉移到安全地帶；

4、加固或者拆除易被風吹動的搭建物, 人員應當待在防風安全的地方，當臺風中心經過時風力會減小或者靜止一段時間，切記強風將會突然吹襲，應當繼續留在安全處避風，危房人員及時轉移；

5、相關地區應當注意防范強降水可能引發的山洪、地質災害。

編輯|程鵬 杜恒峰

校對|孫志成

封面圖片來源：央視新聞

每日經濟新聞綜合自@中央氣象臺、@中國天氣網、潮新聞、央視新聞、福州日報、福建應急管理