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      四川新聞聯播丨天空更繁忙 飛行如何更順暢?

      四川觀察 2024-06-26 09:50:10

      今年被業界稱為“低空經濟元年”。6月23日,本臺推出的《發展低空經濟·一線觀察》關注了四川低空經濟的發展現狀。有了產業基礎和研發優勢,低空經濟“怎么飛”,低空空域改革試點成效如何?飛起來了,又如何“管得住”?帶著這些問題,我們的記者前往成都都江堰、彭州等地,一探究竟。

      記者 胡欣:今天,我們報道組第二站來到了青城山通航機場,我們看到,在我身后的機坪停放著數架固定翼飛機和直升機。不遠處的跑道上,飛機正在滑行,旁邊還有跳傘、直升機觀光等多個項目,游客們可以在這里找到自己最心儀的低空游覽方式。

      青城山通航機場位于我省低空試點川協1號空域內,一到周末,機場就格外忙碌,不少游客慕名而來,體驗翱翔藍天的自由和樂趣。這里各種類型的飛機也吸引了研學團隊專程從外地前來“打卡”。

      游客 澤讓蘭甲:我是從阿壩州過來的,第一次跟朋友一起到這兒來體驗一下,感覺非常棒。

      研學團隊老師 滕曦晨:青城山機場航空科普知識(氛圍)會比較濃厚,孩子們就可以看到不同種類的飛機,最重要的(是)還會有飛行體驗,對孩子們來說,既有知識的收獲又有實際的體驗感受。

      而有這種繁忙的景象正是源于我省在低空空域管理上的創新。5年前,我省獲批全國首批低空空域協同管理試點省份。也就是,在試點空域內,突破原有的“管制飛行”對空域流量的限制,可容納更多且不同種類的航空器運行,大大提高了低空空域的利用率。而青城山通航機場上方的川協1號空域就是其中的典型代表。

      記者 胡欣:現在,我們是乘坐羅賓遜R44型直升機來到了青城山的上空,透過舷窗我們可以看到,還有滑翔傘在和我們一同飛行。

      四川安飛通航青城山機場總經理 解于棡:(最早)因為空域的原因限制了很多人的飛行夢,那么現在空域一打開,尤其是低空(空域)打開,老百姓從最早覺得飛行遙不可及,(到)越來越多人來投身飛行這個行業,他來了解飛行、學習飛行,這一塊兒我覺得影響是非常大的。

      四川安飛通航青城山機場管理中心主任 田翔:今年我們青城山機場在接待跳傘還有飛行體驗這些游客的數量上,明顯在去年的基礎上有了很大的增長,借助低空經濟的東風,(我們將)重點發展低空文旅新興業態,比如我們正在策劃的航空運動、航空展覽、低空賽事等等。

      除了傳統的通航產業,無人機也是低空經濟的重要組成部分。被譽為中國工業級無人機第一城的成都,集聚了100余家無人機企業,“成都造”無人機實現了從10千克到噸位級全覆蓋。那么,生產出來的無人機,在哪里試飛呢?我們前往成都的北邊,在彭州一個叫做“天空之眼”的地方找到了答案。這里是國家級民用無人駕駛航空試驗基地,而它的上方也是我省的一個試點空域。在這里,飛行申報流程極大地簡化。

      四川彭翔智航科技有限公司副總經理 劉續紅:無人機可以從以前的平均七天的審批(時間)降低到(提前)報備30分鐘,就可以起飛,不斷吸引了無人機和無人機管制企業的試飛,包括它的產品驗證。(試飛企業)數量從以前的60多家猛增到90多家。

      成都縱橫大鵬無人機飛行基地主任 鄭文強:(正在進行)我們飛機出廠前的最后一道工序,檢飛工作,進行全系統的聯調。(這里)最大的好處就是我們獲取空域會更加便利。

      我們從省委軍民融合辦協同空域管理處了解到,自2018年12月,我省開展低空空域協同管理試點以來,試點空域已擴展至7800余平方公里,包括7個空域和8條低空通道,形成了環成都和貫通川南、川北的低空飛行網絡。而飛機不僅要能“飛起來”,還要“管得住”。在成都市雙流區,就藏著一個低空運行管理的“大腦”——四川省低空空域協同運行中心。我們看到,在這張大屏幕上,試點空域內所有飛行器的航路等信息清晰可見,并且實時更新。

      四川省低空空域協同運行中心工作人員 張合:現在空中天氣怎么樣?

      飛行員 方航:天氣非常好。能見度很高。

      四川省低空空域協同運行中心工作人員 張合:收到,保持目視(飛行)。

      四川省低空空域協同運行中心帶班主任 楊健:(中心)為空域用戶免費提供飛行計劃報備、航空情報、空中交通咨詢服務和告警服務,并且配合相關部門進行違規違法的飛行活動的查處。

      工作人員告訴我們,今年以來,我省協同空域內單日最大飛行架次達到1134個架次,單日最高飛行時間達到342個小時。看著天空越來越忙,他們離打造空中“高速公路”的夢想也越來越近。不少專家認為,隨著空域越來越暢通,低空應用場景也需要逐步開放,才能真正盤活低空資源。

      成都航空職業技術學院無人機產業學院院長、成都市無人機產業協會秘書長 何先定:(現在)應用場景的開放是不足的,我們要進一步強化制造與運營協同,要極力去挖掘四川低空(經濟)的應用場景。我們相信低空經濟在四川未來都有巨大的發展潛力。

      低空空域協同管理試點提供了便利的飛行條件,讓大家能夠盡情翱翔藍天。那么,飛起來以后,又將飛向哪兒?四川正在打造哪些應用場景,又涌現出什么樣的低空經濟新業態,成為天空中一道道靚麗的風景?下一集我們將繼續探訪。

       

      責編 趙橋

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