尾部新造車企業的另類生存之道

在新能源汽車市場上，創維汽車、悠遙汽車、遠航汽車、極石汽車等多家車企，品牌知名度雖然不高，卻似乎都找到了各自的生存與發展秘籍，在高度競爭的市場中保持著一定的生命力。（經濟觀察報）

港漂，大廠人的下一站

港鐵東鐵線上，擠滿了越來越多工作在香港，生活在深圳的大廠前員工。選擇深港通勤的前大廠人，扎堆在深圳羅湖、福田兩個口岸附近，擠爆了港鐵東鐵線。 （字母榜）

餐飲業已步入新的發展周期

一方面，競爭環境已愈加殘酷，內卷加劇。另一方面，總營收和連鎖化程度還在不斷提升。有業內人士預測，未來10年內，中國餐飲市場的規模有望達到10萬億元。 （紅餐網）

盒馬提速：擴店與降本如何平衡？

在經歷人事巨變、折扣化改革、關店風波、會員制重啟等一系列動蕩后，盒馬似乎要好起來了。數據顯示，今年1月至今，盒馬鮮生在全國多個城市開出約10家新店。 （21世紀經濟報道）

業績狂飆，名創優品做對了什么

今年一季度名創優品再次被買爆。近日，名創優品發布2024年一季度財報，收入同比增長26%達37.2億元，創下名創優品有史以來一季度的業績新高。 （牛刀財經）

失速的潘多拉，忐忑的奢侈品行業

今年一季度，潘多拉在中國市場銷售額同比下跌17%。潘多拉在中國市場的業績下滑，既反映了消費者消費習慣的變遷，也折射出整個奢侈品行業的增長困境。 （伯虎財經）

2024年烘焙賽道有哪些新趨勢？

近日，“中式饅頭勇闖法國面包節穩居C位”登上微博熱搜。對于烘焙從業者來說，了解行業風向至關重要。那么，2024年烘焙賽道有哪些值得關注的新趨勢？ （紅餐網）

自動駕駛技術發展為何放緩了？

日前，據外媒報道稱，三星電子已終止自動駕駛的研發工作。這一決定并非孤例，此前已有包括蘋果在內的多家全球科技巨頭放棄了自動駕駛領域的研發。 （C次元）