每經(jīng)記者｜劉雪梅    每經(jīng)編輯｜李卓    

|2024年3月4日——3月10日|

NO.1 京東：2023年全年收入為10847億元人民幣，同比增加3.7%

京東在港交所發(fā)布公告，2023年第四季度收入為人民幣3061億元，同比增加3.6%；歸屬公司普通股股東的凈利潤(rùn)為人民幣34億元，去年同期為人民幣30億元。2023年全年收入為10847億元人民幣，同比增加3.7%；歸屬公司普通股股東的凈利潤(rùn)為人民幣242億元。財(cái)報(bào)披露后，京東美股盤(pán)前漲近10%。

點(diǎn)評(píng)：京東2023年收入的穩(wěn)健增長(zhǎng)，雖然在目前電商行業(yè)增速放緩的環(huán)境下顯得并不突出，但其3.7%的增長(zhǎng)率在大環(huán)境下仍然表現(xiàn)出較強(qiáng)的業(yè)務(wù)韌性。值得注意的是京東普通股股東的凈利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，說(shuō)明京東在提升收入的同時(shí)，還持續(xù)優(yōu)化著成本結(jié)構(gòu)和營(yíng)運(yùn)效率。京東的股價(jià)上漲反映出投資者對(duì)于其財(cái)報(bào)的積極反應(yīng)，認(rèn)為京東能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持穩(wěn)健。未來(lái)，京東需要繼續(xù)關(guān)注消費(fèi)者需求變化和供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，以持續(xù)推動(dòng)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)。

NO.2 盒馬回應(yīng)“各地盒馬撤柜關(guān)門(mén)”：上半年計(jì)劃關(guān)店6-7家，今年將新開(kāi)70家

針對(duì)“各地盒馬撤柜關(guān)門(mén)”一事，盒馬3月6日午間通過(guò)微博表示，關(guān)于報(bào)道中提到的所謂“各地盒馬撤柜關(guān)門(mén)”，由于物業(yè)合同到期、和個(gè)別商場(chǎng)不景氣等原因，今年上半年全國(guó)范圍內(nèi)會(huì)關(guān)閉6-7家門(mén)店，也正在附近尋找更優(yōu)秀的物業(yè)，承接消費(fèi)需求。今年盒馬計(jì)劃新開(kāi)70家門(mén)店，同時(shí)有超過(guò)360家門(mén)店在正常運(yùn)行中。

點(diǎn)評(píng)：對(duì)于盒馬關(guān)店再開(kāi)新店的戰(zhàn)略來(lái)看，這實(shí)際上是其業(yè)務(wù)迭代和優(yōu)化的正常現(xiàn)象。盒馬作為新零售的代表，其門(mén)店布局戰(zhàn)略自然會(huì)隨市場(chǎng)環(huán)境和自身業(yè)務(wù)發(fā)展需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。關(guān)店原因涉及物業(yè)合同和商圈表現(xiàn)，反映出可能存在的成本壓力和選擇更佳商業(yè)位置的策略需要。而宣布的新開(kāi)70家門(mén)店表明盒馬對(duì)擴(kuò)張市場(chǎng)仍抱有信心，且在消費(fèi)者需求抓取上看到了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。這一策略的成功與否將取決于新開(kāi)門(mén)店的選址策略、市場(chǎng)定位精準(zhǔn)度以及能否持續(xù)吸引到目標(biāo)消費(fèi)者。

NO.3 東方甄選將董宇輝商標(biāo)轉(zhuǎn)給與輝同行

天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，東方甄選關(guān)聯(lián)公司東方優(yōu)選（北京）科技有限公司將其注冊(cè)的多枚“董宇輝”圖文商標(biāo)，轉(zhuǎn)讓給與輝同行（北京）科技有限公司，商標(biāo)國(guó)際分類(lèi)包括廣告銷(xiāo)售、教育娛樂(lè)、辦公用品、食品等。與輝同行（北京）科技有限公司成立于2023年12月，注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣，法定代表人、執(zhí)行董事、經(jīng)理為董宇輝，監(jiān)事為俞敏洪，由北京新東方迅程網(wǎng)絡(luò)科技有限公司全資持股。

點(diǎn)評(píng)：東方甄選將“董宇輝”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給與輝同行（北京）科技有限公司，顯示了企業(yè)間商標(biāo)權(quán)的流轉(zhuǎn)和戰(zhàn)略調(diào)整。董宇輝作為新東方在線的直播帶貨明星，在疫情期間憑借其獨(dú)特的教育娛樂(lè)方式迅速走紅，商標(biāo)的轉(zhuǎn)讓或許意味著品牌的獨(dú)立發(fā)展戰(zhàn)略。與輝同行公司背后有新東方的支持，此舉不僅有助于董宇輝個(gè)人品牌的成長(zhǎng)和擴(kuò)張，也可以看作是新東方對(duì)于直播電商渠道的進(jìn)一步投資與布局。考慮到線上教育市場(chǎng)的調(diào)整和新東方轉(zhuǎn)型直播電商的新戰(zhàn)略，此次商標(biāo)權(quán)的轉(zhuǎn)讓顯得頗為合理。然而，商標(biāo)的成功轉(zhuǎn)讓只是品牌發(fā)展的一步，接下來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以及如何持續(xù)吸引消費(fèi)者都是董宇輝及其團(tuán)隊(duì)需要嚴(yán)肅對(duì)待的課題。

#創(chuàng)新創(chuàng)投

NO.1 暴雪前CEO洽購(gòu)TikTok？字節(jié)跳動(dòng)辟謠

3月10日，字節(jié)跳動(dòng)在今日頭條官方賬號(hào)表示，媒體轉(zhuǎn)發(fā)外媒報(bào)道稱，暴雪前CEO接觸張一鳴，考慮千億美元收購(gòu)TikTok。該報(bào)道不實(shí)，經(jīng)核實(shí)，公司創(chuàng)始人張一鳴沒(méi)有與任何人溝通過(guò)相關(guān)事宜。美國(guó)眾議院議員提出一項(xiàng)跨黨派法案，要求字節(jié)跳動(dòng)在165天內(nèi)剝離對(duì)旗下短視頻應(yīng)用TikTok的控制權(quán)。剝離法案提出后，TikTok做出了反擊。TikTok在應(yīng)用程序中推出全屏彈窗提醒，直指該法案剝奪了1.7億美國(guó)人言論自由的憲法權(quán)利，將損害數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的企業(yè)、破壞全美無(wú)數(shù)創(chuàng)作者的生計(jì)。其用醒目的大字呼吁用戶阻止TikTok被關(guān)閉，并附上了眾議院電話的撥打按鈕。“讓國(guó)會(huì)知道TikTok對(duì)你意味著什么，并告訴他們投反對(duì)票。”

點(diǎn)評(píng)：字節(jié)跳動(dòng)高效且堅(jiān)決的辟謠體現(xiàn)了其對(duì)于護(hù)航品牌形象與股權(quán)結(jié)構(gòu)的重視。在中美貿(mào)易環(huán)境日益緊張且科技公司被嚴(yán)格審查的背景下，關(guān)于張一鳴考慮出售TikTok的謠言擾亂了市場(chǎng)的預(yù)期。TikTok美國(guó)業(yè)務(wù)的命運(yùn)一直以來(lái)都備受關(guān)注，尤其在美國(guó)政府對(duì)其國(guó)家安全擔(dān)憂的背景下。字節(jié)跳動(dòng)如此迅速及公開(kāi)地反擊美國(guó)眾議院提出的剝離法案，展示了該公司決心保持對(duì)TikTok的控制，并采取了較為激進(jìn)的社交媒體策略來(lái)動(dòng)員其龐大用戶群體的支持。這種策略也體現(xiàn)了當(dāng)前社交媒體對(duì)于公共議題的影響力，以及技術(shù)企業(yè)在全球化背景下面臨的政治風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

NO.2 微信接入釘釘會(huì)議

釘釘最新版本新增了一項(xiàng)功能，微信內(nèi)可直接加入釘釘會(huì)議，無(wú)需單獨(dú)下載打開(kāi)釘釘客戶端，即可在微信內(nèi)加入釘釘會(huì)議。用戶在釘釘APP可以直接分享會(huì)議鏈接至微信，手機(jī)端可一鍵直達(dá)微信好友。

點(diǎn)評(píng)：微信接入釘釘會(huì)議體現(xiàn)了騰訊和阿里巴巴在企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域合作的積極態(tài)勢(shì)，旨在打破之前服務(wù)相對(duì)封閉的狀態(tài)，對(duì)用戶而言，極大地便利了會(huì)議接入的流暢性和方便性。從產(chǎn)業(yè)層面來(lái)看，這一功能的更新將增強(qiáng)釘釘在企業(yè)通訊服務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并可能帶動(dòng)其他通信軟件的互聯(lián)互通。同時(shí)，這對(duì)微信平臺(tái)也是正面的，因?yàn)樗黾恿似脚_(tái)的使用場(chǎng)景和粘性。但此功能未來(lái)應(yīng)慎重考慮數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)問(wèn)題，避免不同企業(yè)間的數(shù)據(jù)泄露。

NO.3 優(yōu)刻得回應(yīng)阿里云、京東云降價(jià)：不如探索全新云模式

3月5日消息，近日，阿里云、京東云連環(huán)降價(jià)，引起云計(jì)算行業(yè)降價(jià)風(fēng)波。優(yōu)刻得云計(jì)算發(fā)布公告，表示：與其一降再降，不如換個(gè)思路，探索全新云模式。

點(diǎn)評(píng)：面對(duì)阿里云和京東云的連環(huán)降價(jià)，優(yōu)刻得提出探索全新云模式的想法，暗示了云計(jì)算市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及降價(jià)策略可能對(duì)行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的潛在負(fù)面影響。價(jià)格戰(zhàn)雖能短期內(nèi)吸引客戶，但不利于行業(yè)健康有序競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)間的技術(shù)創(chuàng)新。優(yōu)刻得的回應(yīng)可能表明將更注重提供有別于傳統(tǒng)模式的創(chuàng)新服務(wù)和定制化解決方案，以滿足多樣化市場(chǎng)需求，而非單純參與低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。長(zhǎng)期來(lái)看，更多的云服務(wù)商可能會(huì)選擇通過(guò)提升服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新來(lái)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

#物流供應(yīng)鏈

NO.1 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、阿里云等發(fā)起成立“物流智能聯(lián)盟”

阿里云官微消息，3月7日，物流行業(yè)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)注于大模型應(yīng)用研究與實(shí)踐的聯(lián)盟“物流智能聯(lián)盟”在杭州成立。該聯(lián)盟由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、阿里云、菜鳥(niǎo)、高德地圖、中遠(yuǎn)海運(yùn)、東航物流、圓通速遞、申通快遞、中通快遞、德邦快遞、G7易流、地上鐵、浙江大學(xué)智能交通研究所等在2024數(shù)智物流峰會(huì)上共同成立。

點(diǎn)評(píng)：“物流智能聯(lián)盟”的成立顯然是響應(yīng)了中國(guó)物流行業(yè)數(shù)字化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。阿里云作為聯(lián)盟的主要發(fā)起方之一，入局物流智能化之爭(zhēng)有其獨(dú)到的戰(zhàn)略意義。通過(guò)與物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、及其他成員單位的合作，可以共同推動(dòng)物流行業(yè)的大模型技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，例如利用AI、大數(shù)據(jù)進(jìn)行物流路徑優(yōu)化、貨運(yùn)調(diào)度等。這既能夠提升物流行業(yè)的整體效率，降低物流成本，又可以強(qiáng)化阿里云在物流領(lǐng)域大數(shù)據(jù)解析和服務(wù)的行業(yè)地位。與此同時(shí)，對(duì)于參與聯(lián)盟的物流公司而言，可以快速把握行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，借助阿里云等技術(shù)公司的實(shí)力，進(jìn)一步推進(jìn)自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

NO.2 京東物流2023年?duì)I收1666億元，營(yíng)收、凈利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高

京東物流今日發(fā)布2023年年度業(yè)績(jī)報(bào)告，公告顯示，其2023年全年總收入為1666億元，同比增長(zhǎng)21.3%，經(jīng)調(diào)整后的凈利潤(rùn)為27.6億元，同比增加218.8%，全年未經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2023年四季度實(shí)現(xiàn)上市以來(lái)單季度最好盈利水平。

點(diǎn)評(píng)：京東物流的營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙雙創(chuàng)歷史新高，顯示出公司在此階段的強(qiáng)勁表現(xiàn)。21.3%的營(yíng)收同比增長(zhǎng)率和218.8%的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率反映了京東物流在提高經(jīng)營(yíng)效率、服務(wù)質(zhì)量和市場(chǎng)占有率方面取得的顯著成績(jī)。作為電商巨頭京東的物流分支，京東物流在配送網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)管理和供應(yīng)鏈整合方面具有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。此外，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈說(shuō)明公司成功控制了運(yùn)營(yíng)成本，優(yōu)化了財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。考慮到物流行業(yè)受到疫情沖擊與成本上升的雙重挑戰(zhàn)，京東物流的成績(jī)尤為難得。

NO.3 達(dá)達(dá)集團(tuán)披露個(gè)別存疑業(yè)務(wù)審查結(jié)果：管理層未參與策劃，為個(gè)別員工所為

達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布公告：針對(duì)此前內(nèi)審主動(dòng)發(fā)現(xiàn)的個(gè)別存疑業(yè)務(wù)的審查結(jié)果已明確，獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)審查結(jié)果表明，公司管理層沒(méi)有參與策劃，為個(gè)別員工所為。目前已對(duì)相關(guān)員工進(jìn)行處理，公司后續(xù)將進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)治理和內(nèi)部流程，嚴(yán)格遵照相關(guān)法規(guī)進(jìn)行透明、及時(shí)的信息披露。

點(diǎn)評(píng)：達(dá)達(dá)集團(tuán)的公告表明其內(nèi)部審計(jì)功能起到了應(yīng)有的作用，能夠主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并處理異常業(yè)務(wù)問(wèn)題。這種行為在一定程度上可視為公司治理結(jié)構(gòu)運(yùn)作的正面例證。然而，個(gè)別員工能夠進(jìn)行存疑業(yè)務(wù)操作，說(shuō)明公司內(nèi)控制度可能存在漏洞或執(zhí)行上不夠嚴(yán)格。在電商物流行業(yè)，公司面臨的業(yè)務(wù)復(fù)雜性較高，內(nèi)部控制被繞過(guò)可能會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的財(cái)務(wù)和法律后果。因此，達(dá)達(dá)集團(tuán)表態(tài)將規(guī)范企業(yè)治理和內(nèi)部流程是積極的，但其所面臨的挑戰(zhàn)在于如何確保內(nèi)部控制措施的有效性，避免此類(lèi)事件再次發(fā)生。作為一個(gè)電商物流行業(yè)的重要玩家，達(dá)達(dá)集團(tuán)的這一事件也提醒其他企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部控制，以防范潛在的風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)公司聲譽(yù)和運(yùn)營(yíng)的影響。