每經編輯｜黃勝    

6月8日，比亞迪召開2022年年度股東大會。會上，王傳福表示，汽車行業已進入淘汰賽階段，比亞迪有信心在未來3-5年獲得更高市場份額。

值得注意的是，比亞迪6月7日在互動易上表示，比亞迪集團將于2023年推出一個極具專業性、個性化的全新品牌。

王傳福：汽車行業已進入淘汰賽階段，有信心在未來3-5年獲得更高市場份額

據中國證券報，比亞迪董事長王傳福在會上表示，未來3-5年新能源汽車行業將發生大變革，目前變革速度正在加快，到后期將進一步加速，而且往往超預期。對比亞迪而言，最艱難的時期已經過去，并迎來戰略機遇期，比亞迪將利用現有產業鏈優勢、成本優勢、技術優勢、產品優勢，進一步優化品牌形象，帶領中國新能源汽車走向全球。

對于當前行業的價格戰，王傳福表示，比亞迪的規模化優勢、品牌優勢、技術優勢，將助力比亞迪在未來競爭中優于同行，比亞迪有信心在未來3-5年獲得更高市場份額。

據中國汽車工業協會，2023年1-4月，新能源汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為188.7萬輛，同比增長58.6%，占新能源汽車銷售總量的84.9%，高于上年同期8.4個百分點。

其中，比亞迪以34.3%的份額排在首位，緊隨其后的是特斯拉，市場份額為13.7%。

6月1日，比亞迪發布公告稱，5月新能源汽車銷量24.02萬輛，上年同期11.94萬輛，據此計算同比增長108.99%；本年累計銷售新能源汽車100.25萬輛，同比去年同期增長97.63%。

另據中國汽車工業協會統計分析，2023年1-4月， 與上年同期相比，比亞迪股份增速最為顯著，拿下了2023年1-4月SUV銷售量第一。

4月27日，港股比亞迪股份發布2023年第一季度報告。報告顯示，今年一季度，比亞迪營收1201.74億元，同比上漲79.83%；凈利潤41.3億元，同比增長410%。截至一季度末，公司總資產5471.03億元，總負債4210.18億元，據此計算資產負債率為76.95%。

據比亞迪銷量數據顯示，2022年，比亞迪全年累計銷量達到1868543輛，同比增長達到152.5%，再次問鼎全球新能源汽車銷量冠軍，亦連續十年穩居中國新能源汽車銷量第一。中汽協數據顯示，比亞迪2022年的新能源汽車市占率27%，同比增長近10個百分點。

比亞迪的目標是今年底前成為中國第一大汽車制造商！”在3月29日舉行的業績發布會上，比亞迪董事長王傳福自信地表示，“比亞迪今年銷量目標300萬輛起步，爭取翻倍增長到360萬輛。

每日經濟新聞綜合中國證券報、公開資料

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖