每經(jīng)記者｜楊昕怡    每經(jīng)編輯｜劉雪梅    

“咖啡夢想家團隊再啟征程”，“集結(jié)號吹響”。10月22日，前瑞幸咖啡創(chuàng)始人陸正耀、前瑞幸咖啡CEO錢治亞在朋友圈同時官宣庫迪咖啡（COTTI COFFEE）首店落地福州IFC的消息，再次點燃咖啡賽道。

首店落地的同時，庫迪咖啡也宣布，其正式成為2022年卡塔爾世界杯阿根廷國家足球隊中國區(qū)贊助商。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者多方了解，庫迪咖啡主打全時段餐飲，早上為用戶提供咖啡、意式餅干等佐食，中午提供餐食，下午供應小吃，晚上有酒。

至此，外界風傳的陸正耀全新創(chuàng)業(yè)項目正式揭開神秘面紗。

在重新吹響咖啡集結(jié)號以前，事實上，陸正耀在離開瑞幸的兩年里一直在餐飲業(yè)尋找新的機會。然而，“趣小面”和“舌尖英雄”預制菜項目線下門店都接二連三地遭遇關(guān)閉。

此次，陸正耀決定回到他的“舒適圈”。這個“舒適圈”包括了幾個關(guān)鍵詞——老家福建、創(chuàng)造過商業(yè)神話的咖啡賽道、瑞幸和神州系舊班底，以及，9.9塊式的低價打法。

一樣的“配方”能否續(xù)寫和瑞幸一樣的神話？重返咖啡賽道的陸正耀還有優(yōu)勢嗎？時移勢易，咖啡賽道現(xiàn)如今的競爭激烈程度顯然已無法與誕生了瑞幸的2017年同日而語了，再次入局的陸正耀又將以何角色入局？

“全場9.9元暢飲”，庫迪咖啡首店落地，

陸正耀“再啟征程”

10月22日，接替了原有的一家甜品的鋪面，庫迪咖啡首店入駐IFC福州國際金融中心。

庫迪咖啡首店入駐IFC福州國際金融中心 圖片來源：小紅書

每經(jīng)記者發(fā)現(xiàn)，在首店開業(yè)同時，庫迪咖啡的點餐、外賣小程序也已上線。小程序顯示，菜單內(nèi)共有阿根廷系列、人氣拿鐵、經(jīng)典咖啡、燕麥系列等八大主打品類，其中“圣代系列”是瑞幸所沒有的產(chǎn)品大類。

不過，從具體產(chǎn)品甚至起名來看，不難察覺，庫迪咖啡的身上籠罩著瑞幸的影子——庫迪咖啡的菜單里不僅與瑞幸的王牌產(chǎn)品高度重疊——比如生椰Dirty，還有瑞幸今年10月初上新的生酪拿鐵，甚至有和“瑞納冰”取名、造型都格外相似的“庫可冰”系列。

從價格方面來看，全線產(chǎn)品的定價集中在18～32元區(qū)間內(nèi)。試營業(yè)期間，庫迪咖啡推出了“全場9.9元暢飲”的優(yōu)惠活動，即所有產(chǎn)品均售9.9元。記者發(fā)現(xiàn)，除了用低價吸引消費者的策略，庫迪咖啡小程序頁面的12張8元任飲券設(shè)置，也與當年瑞幸大手筆贈送優(yōu)惠券的做法如出一轍。

記者在小紅書、微博等社交平臺上搜索發(fā)現(xiàn)，已有消費者前去門店“薅羊毛”打卡了。一位小紅書用戶曬出消費訂單，在試營業(yè)優(yōu)惠價和優(yōu)惠券的疊加下，一杯生酪拿鐵和佛手柑椰青冰萃共計17.9元。該消費者在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，22日到店消費時人不算多，“因為周六寫字樓里大部分人不上班，周內(nèi)的話肯定有不少人。”

在門店方面，小程序目前顯示地區(qū)僅有福州市和庫迪公司所在地之一天津市，具體門店只有福州市這一家。

啟信寶顯示，福州庫迪咖啡門店經(jīng)營方“福州望龍庫迪咖啡有限公司”，由“庫迪咖啡(天津)有限公司”全資所有。此外，庫迪咖啡（天津）有限公司成立日期為今年5月19日，庫迪咖啡（北京）有限公司成立日期為今年10月20日，法定代表人均為錢治亞。

據(jù)庫迪咖啡品牌手冊顯示，其核心管理團隊均來自瑞幸咖啡、神州租車、神州專車等企業(yè)。

記者在多個社交平臺和招聘平臺上關(guān)注到，位于天津的庫迪咖啡公司正在招募咖啡茶飲研發(fā)、平面攝影師等崗位的工作人員。

重回咖啡賽道，瞄準全時段餐飲，

再造瑞幸難度幾何？

雖然現(xiàn)有菜單上只有咖啡和茶飲，庫迪咖啡的野心卻不止于此。

“咖啡、烘焙、簡餐、酒吧……COTTI COFFEE總會找到一個緯度與你的生活關(guān)聯(lián)”，從庫迪咖啡的品牌資料來看，庫迪咖啡瞄準的是全時段餐飲，將為消費者提供豐富多元的餐點。

與之類似的是，Tims在今年9月末抓住了年輕人“早C晚A”的消費熱潮，于上海吳江路、五角場萬達開設(shè)Tims“日咖夜酒”專門店。

中國新餐飲產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟創(chuàng)始人貢英龍在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，傳統(tǒng)餐飲、小酒館、咖啡店都在嘗試“餐+酒”的模式，“這是一條大賽道，但目前還沒有見到成功的案例。”

究其原因，貢英龍認為，全時段餐飲并沒有想象那么簡單，“目前看對供應鏈的要求太高，對門店運營能力的要求也很高。”

“如果純粹是咖啡，對供應鏈的要求相對單一，主要就是把控好咖啡豆、茶、奶、果汁等原材料的品質(zhì)。飲品賽道更偏零售或快消，遠不及餐飲賽道內(nèi)的供應鏈那么重。”他進一步解釋。

庫迪咖啡所在的全時段餐飲并沒有想象那么簡單 圖片來源：小紅書

凌雁管理咨詢首席咨詢師林岳也向每經(jīng)記者表示，咖啡雖是陸正耀熟悉的領(lǐng)域，但庫迪咖啡主打全時段餐飲的思路恐怕又會遭遇滑鐵盧。

“因為餐飲行業(yè)越來越細分，全時段供應意味著供應鏈會非常復雜，特別是晚上還有酒水這樣的做法。”他認為，想做全時段在餐飲的庫迪咖啡在供應鏈和核心賣點上都會遇到難題，“而且核心賣點和品牌記憶點也會打折扣，性價比絕對不會是一個賣點，因為有性價比的可選項太多了。”

遙想當年，陸正耀靠低價、鋪店這兩張王牌為瑞幸在中國市場迅速開路，創(chuàng)造了18個月即成功上市的商業(yè)奇跡。毫無疑問，瑞幸也成為了首家能夠比肩星巴克的中國本土咖啡品牌。

然而時隔數(shù)年重回咖啡賽道，賽道內(nèi)的一切早已不是陸正耀熟知的模樣了。星巴克、瑞幸、Tims等頭部中西方品牌的競爭愈發(fā)激烈，還有正在加速追趕的Manner、Seesaw等后起之秀，就連喜茶、奈雪的茶等新茶飲品牌也想來咖啡賽道分一杯羹。

貢英龍表示，當時瑞幸推出的時候，咖啡市場的競爭較為空白，瑞幸的成功算得上是天時地利人和，“而現(xiàn)在咖啡品牌競爭過于激烈，對于庫迪咖啡來說，并不具備天時地利，而且資本市場對咖啡這個賽道也沒有當時那么多的熱情了。”

據(jù)紅餐網(wǎng)發(fā)布的《中國餐飲發(fā)展報告2022》顯示，截至2022年6月，2022年現(xiàn)磨咖啡賽道融資事件共計6起，披露融資金額超過14億元，其中Tims咖啡單筆融資金額就達到了12.29億元。而2016年至2018年的咖啡賽道融資事件都在20件以上。

圖片來源：紅餐網(wǎng)

“靠陸正耀現(xiàn)在手中和背后的錢，要把庫迪咖啡推到當年瑞幸的高度，難度還是頗大。”貢英龍判斷。

無論是自身的供應鏈難題、過于模糊的賣點，還是群狼環(huán)伺的賽道環(huán)境以及不夠充足的彈藥，對于重回咖啡賽道的陸正耀來說，眼下是一場難打的仗。

封面圖片來源：小紅書截圖