每經(jīng)記者｜何劍嶺  楊建    每經(jīng)編輯｜吳永久    

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)_500973714

終于，疲憊看盤(pán)的一天結(jié)束了。

其實(shí)照理說(shuō)來(lái)，對(duì)于愛(ài)好炒股的人來(lái)說(shuō)，每個(gè)交易日4個(gè)小時(shí)縱情“馳騁沙場(chǎng)”的感覺(jué)應(yīng)該是很興奮的。可是面對(duì)這樣的牛皮市，牛眼君（每經(jīng)牛眼：njcjnews）實(shí)在有點(diǎn)提不起精神——折騰了一整天，滬指還是在3600點(diǎn)下方晃蕩，又收了一個(gè)十字星，不上不下的局面看來(lái)還得繼續(xù)。

圖片來(lái)源：東方財(cái)富通

然而略顯詭異的是，今天三大指數(shù)的收盤(pán)漲幅都帶個(gè)數(shù)字“9”。“999”這一神秘代碼是在預(yù)示著“就”要漲還是“就”要跌？或者是漲得“久”還是跌得“久”呢？牛眼君覺(jué)得還是得由各位股民的持倉(cāng)狀態(tài)來(lái)決定，至于哪種持倉(cāng)狀態(tài)對(duì)應(yīng)什么樣的期望就不多說(shuō)了，你懂的。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，市場(chǎng)牛皮來(lái)回拉鋸，其實(shí)也給我們留下了更多學(xué)習(xí)深造的時(shí)間，例如時(shí)近年底，對(duì)于明年的A股應(yīng)該如何布局，是不是該聽(tīng)聽(tīng)大咖們的建議、思考一下了呢？

牛眼君（每經(jīng)牛眼：njcjnews）注意到，今天一位頂級(jí)重磅大佬——興業(yè)證券全球首席策略師張憶東——發(fā)表了對(duì)明年A股的看法。別的內(nèi)容這里就不多提了，直接翻到大佬推薦的5大賽道，分別是：

第一是科技產(chǎn)業(yè)鏈，就是擁抱能源革命。第二是萬(wàn)物智能的產(chǎn)業(yè)鏈。第三是軍工產(chǎn)業(yè)鏈。第四是半導(dǎo)體為代表的高端制造產(chǎn)業(yè)鏈。第五是生命科技產(chǎn)業(yè)鏈。這五大賽道是中長(zhǎng)期中國(guó)科創(chuàng)長(zhǎng)牛的主角、主旋律、主賽道以及主線。

初看起來(lái)有些空洞，但仔細(xì)閱讀起來(lái)，牛眼君認(rèn)為其實(shí)張憶東關(guān)注的就是硬科技領(lǐng)域。這5大賽道其實(shí)都需要扎實(shí)的科技作為基礎(chǔ)，這也符合我國(guó)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，說(shuō)得還是挺有道理的。

結(jié)合A股行情來(lái)看，其中第二條賽道——萬(wàn)物智能產(chǎn)業(yè)鏈就涉及智能駕駛、智能交通產(chǎn)業(yè)，而今天的汽車(chē)整車(chē)板塊恰巧漲幅居首，板塊漲幅達(dá)到2.91%，中集車(chē)輛實(shí)現(xiàn)20cm大號(hào)漲停，中國(guó)重汽漲停。

不過(guò)，牛眼君（每經(jīng)牛眼：njcjnews）注意到，汽車(chē)零部件概念股可就沒(méi)有那么幸運(yùn)，出現(xiàn)了明顯分化。其中最讓近3萬(wàn)名持有股民崩潰的就要算是主營(yíng)汽車(chē)油位傳感器的蘇奧傳感（300507，SZ），今天完美上演了“高位誘多”的戲碼。

蘇奧傳感今日分時(shí)圖

今日蘇奧傳感小幅低開(kāi)，短暫下探之后在9:55被一組累計(jì)約1.2億元的大單狂暴直線拉起，9分鐘后漲幅就超過(guò)10%，創(chuàng)出了4年半的新高。從10:00到13:30之間2個(gè)小時(shí)的交易時(shí)間內(nèi)，股價(jià)一直維持在16元/股上方橫盤(pán)，大有震蕩“蓄勢(shì)”之感。

不過(guò)，就在諸多小散“借盤(pán)中回調(diào)介入待漲”之后，股價(jià)突然在13:30之后快速下殺，一路狂瀉至收盤(pán)，基本收于全天最低點(diǎn)，最終跌幅達(dá)到12.61%，全天振幅超過(guò)25%，盤(pán)中在“橫盤(pán)”期間買(mǎi)入的資金當(dāng)天至少就被套17%；如果買(mǎi)在最高點(diǎn)，當(dāng)天就被套21%。這實(shí)在是太肉痛了！

股吧中“中招”的股民們也紛紛叫苦：

圖片來(lái)源：東方財(cái)富網(wǎng)股吧

從日K線圖來(lái)看，蘇奧傳感也給人“高位出貨”的感覺(jué)：股價(jià)從10月底開(kāi)始快速拉升，11月19日的大號(hào)漲停中便已實(shí)現(xiàn)翻倍，橫盤(pán)震蕩多日后突然出現(xiàn)這么一根帶長(zhǎng)上影的長(zhǎng)陰線，成交量也明顯放大，不免讓人深感擔(dān)心。

蘇奧傳感近期日K線圖

另外，從總市值、股東結(jié)構(gòu)來(lái)看，蘇奧傳感也屬于“低價(jià)”“總市值不到百億元”“自然人股東較多”“前期漲幅較大”的個(gè)股。牛眼君（每經(jīng)牛眼：njcjnews）覺(jué)得，一般來(lái)講具備這類(lèi)特征的個(gè)股容易受到游資的操控，走勢(shì)往往也會(huì)比較激進(jìn)，波動(dòng)也相對(duì)較大，因此散戶(hù)們要保持一定的謹(jǐn)慎態(tài)度，以免不小心踩中大雷。

今日市場(chǎng)調(diào)整，元宇宙概念大跌。作手新一砸出5250萬(wàn)后，該股卻再度封板。

（1）今日游資動(dòng)向

趙老哥

三豐智能買(mǎi)入1283萬(wàn)；

吉宏股份買(mǎi)入1378萬(wàn)；

理工環(huán)科買(mǎi)入5529萬(wàn)；

作手新一

陜西金葉賣(mài)出5250萬(wàn)；

溧陽(yáng)路

三豐智能買(mǎi)入1263萬(wàn)；

牛眼君總結(jié)：今日大盤(pán)弱勢(shì)震蕩，成交量略有放大，北向資金凈買(mǎi)入30億元。盤(pán)面來(lái)看，小指數(shù)的代表是國(guó)證2000和中證1000，今天這兩個(gè)指數(shù)都形成了頂背離結(jié)構(gòu)：國(guó)證2000指數(shù)形成了60、90、120分鐘和日線的頂背離結(jié)構(gòu)，中證1000指數(shù)則形成了60分鐘和120分鐘的頂背離結(jié)構(gòu)。小指數(shù)多周期形成頂部結(jié)構(gòu)，調(diào)整難以避免。

年初以來(lái)，小指數(shù)持續(xù)上漲，各類(lèi)題材股表現(xiàn)活躍，輪番上行，許多題材股漲幅巨大，不少個(gè)股已經(jīng)透支了未來(lái)的業(yè)績(jī)，尤其是純概念炒作的題材股，風(fēng)險(xiǎn)不能視而不見(jiàn)。目前指數(shù)差異大，風(fēng)險(xiǎn)程度不同，小指數(shù)有頂部結(jié)構(gòu)，風(fēng)險(xiǎn)最大，其它常用指數(shù)都沒(méi)有頂部結(jié)構(gòu)，反而上證50指數(shù)如果繼續(xù)上漲，倒有可能形成底部結(jié)構(gòu)。所以當(dāng)前市場(chǎng)要視個(gè)股狀態(tài)進(jìn)行操作，再次提醒規(guī)避漲幅巨大的高位股票，順勢(shì)高拋減倉(cāng)。

趙老哥：今日市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的二八分化，金融等權(quán)重股表現(xiàn)搶眼，傳統(tǒng)行業(yè)板塊走強(qiáng)。而這些行業(yè)有個(gè)共同的特征之一，就是估值相對(duì)比較低，尤其是在目前市場(chǎng)不確定之時(shí)，市場(chǎng)對(duì)于具有安全邊際的品種相對(duì)青睞。當(dāng)前來(lái)看，穩(wěn)信用預(yù)期下，低估值藍(lán)籌或階段性反彈，成長(zhǎng)逐步進(jìn)入左側(cè)配置區(qū)間。從今日游資席位來(lái)看，趙老哥買(mǎi)入三豐智能1283萬(wàn)，買(mǎi)入吉宏股份1378萬(wàn)，買(mǎi)入理工環(huán)科5529萬(wàn)。

作手新一：今日陜西金葉漲停破板之后再度封板，換手達(dá)30%。從席位來(lái)看，作手新一砸出5250萬(wàn)。從消息面來(lái)看，11月26日，國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)煙草專(zhuān)賣(mài)法實(shí)施條例》的決定。為加強(qiáng)電子煙等新型煙草制品監(jiān)管，決定對(duì)《中華人民共和國(guó)煙草專(zhuān)賣(mài)法實(shí)施條例》作如下修改：增加一條，作為第六十五條：“電子煙等新型煙草制品參照本條例卷煙的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。”

溧陽(yáng)路：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈走勢(shì)強(qiáng)勁，今日三豐智能強(qiáng)勢(shì)大號(hào)漲停。從席位來(lái)看，溧陽(yáng)路買(mǎi)入1263萬(wàn)，趙老哥買(mǎi)入1283萬(wàn)。從基本面來(lái)看，三豐智能與特斯拉有合作，且有大量訂單生產(chǎn)，應(yīng)用在特斯拉上海工廠，公司下屬子公司亦圍繞智能裝備開(kāi)發(fā)了工業(yè)機(jī)器人、倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備、智能立體停車(chē)設(shè)備、自動(dòng)化包裝設(shè)備等。尤其是近期，公告公告稱(chēng)，公司與比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司簽訂了日常經(jīng)營(yíng)合同，提供的主要產(chǎn)品為“新能源車(chē)總裝線項(xiàng)目”，合同金額（未含稅）為1.77億元，占公司2020年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的15.13%。

（2）熱股榜單邏輯點(diǎn)評(píng)

理工環(huán)科

理工環(huán)科日K線圖

邏輯分析：今日公司股價(jià)劇烈震蕩。從席位來(lái)看，趙老哥買(mǎi)入5529萬(wàn)，興業(yè)證券桐鄉(xiāng)振興東路買(mǎi)入1251萬(wàn)。值得注意的是，昨日趙老哥曾買(mǎi)入理工環(huán)科1135萬(wàn)，今日繼續(xù)加倉(cāng)，是強(qiáng)勢(shì)看好的表現(xiàn)。從基本面來(lái)看，理工環(huán)科的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括軟件與信息化和環(huán)保及電力監(jiān)測(cè)、治理整體解決方案，公司主要產(chǎn)品包括智能變電站在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、變壓器色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、GIS局部放電在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)等。

（本文僅供參考，不構(gòu)成買(mǎi)賣(mài)依據(jù)，入市風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）