每經(jīng)編輯｜葉峰    

每經(jīng)編輯 葉峰

大秦鐵路(601006)25日晚間披露了三季報，公司前三季營收為417.4億元，同比增長32%，主要系本期貨運量增加及運價調(diào)整；凈利為112.37億元，同比增長118%。同時，公司表示，受運量增長、運價恢復至基準價，以及上年同期同比基數(shù)較低等因素共同影響，預計年初至下一報告期末，歸屬于公司股東的凈利潤與上年同期相比增長105%左右。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，大秦鐵路2017年9月大秦線生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)簡報顯示，2017年9月，公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運輸量3739萬噸，同比增加25.85%。日均運量124.63萬噸。大秦線日均開行重車86.2列，其中：日均開行2萬噸列車58.7列。2017年1-9月，大秦線累計完成貨物運輸量32220萬噸，同比增長33.29%。

天風證券發(fā)布研報表示，公司三季度業(yè)務量基本符合市場預期。今年大秦線秋季集中修將于今年10月10日展開，為期25天，或將抑制10月當月運量。但隨著11月中旬北方大部分地區(qū)供暖季開啟，需求將會持續(xù)高企，我們判斷大秦線全年運量將接近4.3億噸，全年景氣確定性高。考慮未來扎實的業(yè)績基礎和穩(wěn)定分紅，潛在的提價“期權”以及鐵路改革可能帶來的資源盤活、估值提升等，維持大秦鐵路買入評級。