據路透社報道，此次特斯拉首次發行的垃圾債是一種質量較低的投資產品。在宣布發行垃圾債后，標準普爾確認特斯拉的負面展望，并給予該債券“B-”的評級。

此次發債后，特斯拉的未償債務余額將超過100億美元。數據顯示，特斯拉公布的截至第一季度末包括長期債券和資本租賃在內的債務規模為96.7億美元。特斯拉去年買下太陽能電池板廠商Solar　City后，債務負擔暴增。

特斯拉與債券投資者召開為期數日的會議后，將于本周稍后進行定價。投資者的投資意愿強弱將決定這批債券的利率水平。

對于大規模發債的目的，特斯拉首席執行官馬斯克上周對分析師說，公司正面臨“制造地獄”，為了與其他汽車制造商競爭，特斯拉考慮利用債市籌資。

特斯拉希望借助低價車款Model　3，成為具備獲利能力且大批量產的電動車制造商。特斯拉上周稱，已收到45.5萬輛Model　3轎車的網上預訂單，自上月底推出以來每天平均收到1800輛預訂。Model　3轎車起售價為3.5萬美元。但特斯拉的燒錢舉動，已促使一批賣空者看衰該公司。

“如果今年稍晚Model　3推出，或者Model　S和Model　X持續擴張出現相關的執行問題，導致明顯的成本超支，那么我們可能會調降特斯拉的評級。”標普在針對該債券的聲明稿中表示。

路透社援引機構CFRA的分析師萊維觀點表示，這批債券至少到2018年年中都可望為特斯拉提供資金支持。特斯拉仍有燒光錢的風險。

（來源：經濟參考報，記者：閆磊）