每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 張懷水 每經(jīng)編輯 王可然 畢陸名    

進(jìn)口實(shí)現(xiàn)近五成正增長

高峰介紹，1~6月，中非貿(mào)易額853億美元，同比增長19%，扭轉(zhuǎn)了2015年以來的負(fù)增長態(tài)勢(shì)。其中進(jìn)口增長46%，達(dá)384億美元，出口增長3%，達(dá)470億美元。南非、安哥拉、尼日利亞成為與我國經(jīng)貿(mào)合作排在前三的非洲國家，貿(mào)易額同比分別增長28%、67%、22%。

通過數(shù)據(jù)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，2016年上半年，我國對(duì)非洲進(jìn)出口總額694億美元，同比下降11.3%。占同期我國進(jìn)出口總值的4.2%。其中，對(duì)非出口440.4億美元，同比下降7.8%，自非進(jìn)口254億美元，同比下降16.8%。如果與2015年的數(shù)據(jù)相比，進(jìn)口降幅更是超過了20%。

然而，今年上半年，中非進(jìn)口增速不僅高于出口，而且實(shí)現(xiàn)近五成的正增長。從進(jìn)口產(chǎn)品類型來看，主要集中在能礦產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品。

張建平認(rèn)為，今年上半年，中國自非洲進(jìn)口增速迅速提升并高于出口，首先是受到國際大宗商品價(jià)格量價(jià)齊升的影響。其次，我國對(duì)世界上最不發(fā)達(dá)的67個(gè)國家實(shí)行零關(guān)稅的單項(xiàng)優(yōu)惠，其中，有很多國家都是非洲國家。“在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)轉(zhuǎn)好以后，這種政策上的影響力就會(huì)更好地發(fā)揮出來。”

從商務(wù)部的數(shù)據(jù)來看，今年上半年，機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口金額分別增長22%、3.5%、5%，其中水果、咖啡進(jìn)口金額增幅較大，分別增長151%和77%。

除了大宗商品價(jià)格和政策影響以外，在張建平看來，基數(shù)效應(yīng)在今年上半年的外貿(mào)數(shù)據(jù)中同樣得到顯現(xiàn)。他表示，在國際經(jīng)濟(jì)下行壓力較大背景下，2015、2016年，中非雙邊貿(mào)易額下滑幅度較大。“經(jīng)濟(jì)回暖以后，低基數(shù)對(duì)于今年外貿(mào)數(shù)據(jù)的提升作用就會(huì)凸顯，這也是今年上半年數(shù)據(jù)較為搶眼的因素之一。”

與此同時(shí)，記者也發(fā)現(xiàn)，不僅是中非進(jìn)口增速高于出口，從今年上半年的整個(gè)外貿(mào)數(shù)據(jù)來看，進(jìn)口增速的提升作用依然十分明顯。

海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值13.14萬億元人民幣，同比增長19.6%。其中，出口7.21萬億元，增長15%；進(jìn)口5.93萬億元，增長25.7%；貿(mào)易順差1.28萬億元，收窄17.7%。

交通工具出口成新亮點(diǎn)

高峰介紹，中非之間進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。進(jìn)口方面，能礦產(chǎn)品進(jìn)口量價(jià)齊升；出口方面，我國對(duì)非洲機(jī)電產(chǎn)品、輕紡類產(chǎn)品、電子技術(shù)產(chǎn)品出口保持不同幅度增長。其中，交通工具出口成為我國對(duì)非洲出口的新亮點(diǎn)，船舶、機(jī)車車輛、航空航天器材出口增幅分別達(dá)到200%、161%、252%。

對(duì)比去年同期，我國對(duì)非洲出口機(jī)電產(chǎn)品1328.6億元，下降8.2%，占同期我國對(duì)非洲出口總值的44.9%；出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品853.8億元，下降6.6%，占28.8%。產(chǎn)品類別中，交通工具、航空航天器材所占的比例非常小。

張建平告訴記者，近年來，中非之間的貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了比較大的變化。“以前，中國對(duì)非出口主要集中在消費(fèi)品和機(jī)電產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在價(jià)格上具有比較大的優(yōu)勢(shì)。“然而，隨著‘一帶一路’倡議的實(shí)施，中國在非洲的大型基建項(xiàng)目越來越多，這些項(xiàng)目在實(shí)施過程中，就需要完整的大型機(jī)械設(shè)備，而不是單個(gè)的零部件。”

此外，中國駐肯尼亞大使館的官網(wǎng)消息顯示，2016年以來，中非區(qū)域航空合作取得新進(jìn)展。商務(wù)部同埃及、毛里求斯、幾內(nèi)亞、尼日利亞、莫桑比克等國對(duì)口部門和非洲聯(lián)盟委員會(huì)分別簽署航空合作備忘錄，為非方培訓(xùn)航空人才超過100名。同時(shí)，指導(dǎo)中國航空制造和運(yùn)營企業(yè)加強(qiáng)市場(chǎng)開拓力度，在珠海航展期間舉辦中非區(qū)域航空合作論壇等活動(dòng)。

據(jù)高峰介紹，中非之間一批大項(xiàng)目正在持續(xù)推進(jìn)。蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路5月正式竣工通車；中國企業(yè)在納米比亞開發(fā)的鈾礦產(chǎn)出首桶鈾，將成為世界第二大在產(chǎn)鈾礦；湖南省與埃塞俄比亞共建的阿達(dá)瑪裝備制造工業(yè)園準(zhǔn)備開工。