有喜有憂

具體來看，在14只預計扭虧的*ST股中，*ST申科、*ST霞客、*ST皇臺、*ST融捷、*ST元華、*ST華賽等公司預計2015年全年業績將同比翻番，保殼勝利在望。

*ST融捷預計2015年實現凈利潤500萬-1000萬元，同比扭虧為盈。公司表示，2015年度鋰電設備業績穩步增長，下半年進入交貨高峰期；且公司電子書包業務2015年第三季度開始交貨，對全年業績有積極的貢獻。此外，公司于2015年5月完成非公開發行股票，募資到位后償還了全部銀行貸款，大幅度降低了財務費用。

與有望保殼公司的命運不同，*ST舜船、*ST新都、*ST云網、*ST滬科等6家公司因為連續兩年業績虧損且預計2015年度續虧，面臨暫停上市風險。

*ST舜船預計2015年度凈利潤虧損19-25億元。而公司2014年凈利潤虧損18億元。由于遭證監會調查、債務危機爆發，加之重組失利，*ST舜船暫停上市風險加劇，目前公司正在停牌研究危機處置方案。

共有1060家上市公司在三季報中預告了2015年全年業績。其中，2014年業績出現虧損且預計2015年繼續虧損的有33家。這33家公司“披星戴帽”已進入倒計時。

各顯神通

為了避免退市的厄運，*ST公司近期各顯神通，掀起新一輪的“保殼大戰”。其中，資產出售、大股東支援、資產重組和政府補貼，仍是不少公司保殼的主要手段。

*ST申科就是通過出售子公司資產實現扭虧的。公司通過轉讓全資子公司上海申科滑動軸承有限公司100%股權，預計可實現收益約4200萬元。不過，公司表示，前提是資產處置能夠在年末前完成并達到預期收益。否則，公司2015年度全年業績預計虧損2500萬元左右。主要原因是受國內外經濟整體低迷的影響，機械行業受到巨大的沖擊。

*ST新億11月9日公告稱，公司被新疆塔城地區中級人民法院裁定即時實施破產重整，公司預計12月7日起停牌，直至法院就重整計劃作出裁定后公司將按照規定申請復牌。隨著破產重整提上日程，市場對公司保殼戰預期強烈，公司股票11月漲幅達23%。

資產重組無疑是眾多ST公司的共同選擇。數據顯示，過去一年共有16家ST公司進行了資產重組。其中，*ST天化、*ST南紙、*ST金化和*ST國通已經順利完成重組；*ST中魯、*ST申科折戟。此外，還有13家ST公司目前正停牌籌劃重組。

有著國資背景的ST公司在“保殼大戰”中顯露出優勢。深陷虧損泥淖，退市風險迫在眉睫的*ST川化今年10月底公告稱，已經收到公司控股股東四川化工控股來函獲悉，四川省國資委擬將持有的四川化工控股100%產權無償劃轉至四川省能源投資集團有限責任公司，存資產注入預期。

有著“寧夏第一股”之稱的*ST廣夏在經歷多年停牌整頓和幾次重組失敗后，如今也有望迎來新生。向*ST廣夏注入寧東鐵路100%股權的重大資產重組事項目前已獲證監會有條件通過。寧東鐵路主要從事煤炭鐵路運輸服務，2012年至2014年分別實現凈利潤3.43億元、3.12億元和1.57億元。

新招頻出

除了傳統手段外，許多公司在今年的保殼大戰中還采用了新玩法，如一些公司采取更換大股東、低價甩賣虧損資產等方法。

ST景谷11月9日晚宣布“易主”事項，當地國資委計劃放棄這個上市平臺。公司第二大股東景谷森達將其持有的3203萬股ST景谷股份以25.37元/股的價格轉讓給小康控股，轉讓價格總計8.13億元，小康控股成為公司的控股股東。

*ST古漢年初公告稱，紫光集團與啟迪科服簽署《股權轉讓協議》，啟迪科服成為公司第一大股東。啟迪科服擬出資近2.5億元參與公司定增計劃，助力*ST古漢擴大核心競爭產品的產能。今年三季報，*ST古漢交出一份漂亮的成績單，前三季凈利潤3149.88萬元，每股收益0.14元。*ST古漢有望保殼成功。

*ST海龍11月3日發布重大資產出售報告書稱，公司將除博萊特51.26%股權、對博萊特負債之外的全部資產和負債“打包”出售，最終交易價格確定為1元。新入主的興樂集團對*ST海龍進行“騰籠換鳥”，在剝離虧損資產的同時，公司10月份籌劃重大重組停牌，擬收購醫療器械行業相關資產。

分析認為，退市壓力下，重組保殼步伐將加快。今年跨年度行情中，對ST股可以從兩方面布局：一是三季報已實現或預計業績扭虧的ST股；二是一些有國資背景的ST股。