證券時報記者曾福斌

2月3日，保監會印發《關于深化商業車險條款費率管理制度改革的意見》（簡稱“《意見》”），推進商業車險條款費率管理制度改革。保監會人士預計，春節后正式啟動試點工作，黑龍江等6省市進入首批試點范圍。

據悉，本次《意見》強調逐步擴大財產保險公司定價自主權，以及強化事中事后監管和償付能力監管剛性約束。

《意見》提出三方面的政策措施：一是建立以行業示范條款為主、公司創新型條款為輔的條款管理制度。二是建立市場化的費率形成機制。中國保險行業協會按照大數法則要求，建立財產保險行業商業車險損失數據的收集、測算、調整機制，動態發布商業車險基準純風險保費表，為財產保險公司科學厘定商業車險費率提供參考；由財產保險公司根據自身實際情況科學測算基準附加保費，合理確定自主費率調整系數及其調整標準。根據市場發展情況，逐步擴大財產保險公司商業車險費率厘定自主權，最終形成高度市場化的費率形成機制。三是加強和改善商業車險條款費率監管。

保監會財產保險監管部主任劉峰介紹，本次《意見》出臺后，預計春節后印發商業車險費率改革試點方案，屆時將正式啟動試點工作。據了解，試點范圍為6個省市，包括黑龍江、山東、重慶、廣西、陜西以及青島。

劉峰解釋，保監會在本次《意見》印發前，就已經在北京、深圳和廈門等城市進行了相關改革內容的試點工作，在吸取上述試點城市的經驗后，正式開啟本次改革。此次選擇這6個省市進行試點，是考慮到這些試點省市在各地區具有代表性，也與試點基礎情況相適應。

《意見》的印發將產生多方面積極影響。“一是加大簡政放權力度，把商業車險產品的制定權交給行業，把產品的選擇權交給消費者，使市場在資源配置中起決定性作用，釋放保險公司發展創新的活力，激發行業組織自我管理的動力。”一位產險公司負責人分析說。

“此次改革將堅持市場化方向，保護保險消費者合法權益，同時按照總體規劃，分步實施，做好新舊制度對接。改革的目的是使風險和費率相匹配。”劉峰說。