每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

繼今年11月基建龍頭股中國(guó)交建（601800，收盤(pán)價(jià)13.01元）率先啟動(dòng)145億元優(yōu)先股融資之后，日前，排名基建前五的中國(guó)鐵建（601186，收盤(pán)價(jià)11.85元）也正式啟動(dòng)了近100億元的巨額增發(fā)計(jì)劃。

12月17日，中國(guó)鐵建披露的定增預(yù)案顯示，將向特定投資者非公開(kāi)發(fā)行A股股票不超過(guò)13.8億股，募集資金總額不超過(guò)99.36億元；募集資金中，71億元擬用于公司在重慶、石家莊、成都以及德州的城軌項(xiàng)目，其余不超過(guò)28.36億元用來(lái)償還銀行貸款及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

受此消息影響，中國(guó)鐵建股價(jià)連續(xù)兩日漲停。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，面對(duì)新一輪的基建工程訂單，不斷增大的基建類公司市值，無(wú)疑為各家公司啟動(dòng)股權(quán)融資創(chuàng)造了條件。

募資主要用于城軌項(xiàng)目

公告顯示，中國(guó)鐵建此次定增所募資金70%用于在建城軌項(xiàng)目，分別投入25億元到重慶市軌道交通環(huán)線二期工程BT項(xiàng)目；投18億元到石家莊市城市軌道交通3號(hào)線一期小灰樓站至石家莊站工程BT項(xiàng)目；投16億元到成都市地鐵10號(hào)線一期工程BT項(xiàng)目；投12億元到德州至商丘高速公路夏津至聊城段BOT項(xiàng)目。且四個(gè)項(xiàng)目均已經(jīng)在2013年以及今年開(kāi)工，預(yù)期全部在2017年完工。

中國(guó)鐵建董秘余興喜昨日（12月18日）在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，基建行業(yè)至少在“十三五”之內(nèi)總體趨勢(shì)還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，其中，僅明年的國(guó)家鐵路投資預(yù)計(jì)就不會(huì)低于今年的8000億元。

余興喜同時(shí)表示，從中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把“穩(wěn)增長(zhǎng)”放在第一位這一點(diǎn)來(lái)看，未來(lái)基建投資的額度也不會(huì)下降，并且普遍認(rèn)為“‘十三五’投資會(huì)大于‘十二五’。”

中國(guó)鐵建三季報(bào)顯示，今年1~9月，鐵路工程新簽合同額1910.5億元，占工程承包板塊新簽合同額的40.72%，同比增長(zhǎng)75.35%；鐵路工程新簽合同增幅較大的原因是海外新簽大額合同及國(guó)內(nèi)鐵路新招標(biāo)項(xiàng)目增加。

就國(guó)家戰(zhàn)略“走出去”、“一帶一路”和“高鐵外交”給公司海外市場(chǎng)可能帶來(lái)的利好效應(yīng)，余興喜表示，中國(guó)鐵建目前在全球有多個(gè)分支，但目前項(xiàng)目最多的依然在非洲，屬于傳統(tǒng)市場(chǎng)。東南亞、拉美市場(chǎng)、西亞項(xiàng)目相對(duì)較多。

基建公司融資動(dòng)作不斷

目前，從中國(guó)交建、中國(guó)鐵建相繼融資來(lái)看，不排除基建公司“趁熱打鐵”，畢竟股權(quán)融資除了可以獲得更低的融資成本。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，從今年7月份A股啟動(dòng)這一輪牛市以來(lái)，中國(guó)交建、中國(guó)建筑（601668，收盤(pán)價(jià)6.25元）、中國(guó)中鐵（601390，收盤(pán)價(jià)8.29元）、中國(guó)鐵建和中國(guó)電建（601669，收盤(pán)價(jià)6.91元）5家排名基建類前五的上市公司股價(jià)都出現(xiàn)較大漲幅，短短半年時(shí)間，市盈率就由5倍左右升到了10倍~15倍之間，其市值也相應(yīng)大幅增加。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，面對(duì)新一輪的基建工程訂單，到今年三季度末時(shí)平均負(fù)債率已經(jīng)超過(guò)84%的上述基建央企，在間接融資渠道上已沒(méi)有了更大空間，而不斷增長(zhǎng)的市值無(wú)疑為各家公司啟動(dòng)股權(quán)融資創(chuàng)造了條件。

此外，這次中國(guó)鐵建的融資計(jì)劃中，還專門(mén)安排了不超過(guò)28.36億元的資金用于償還銀行貸款及補(bǔ)充流動(dòng)資金，以降低公司的財(cái)務(wù)費(fèi)用。