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      首家歐洲基金獲準(zhǔn)投資滬港通 互惠基金暫難大規(guī)模成行

      2014-12-01 00:59:15

      每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 孫宇婷 實(shí)習(xí)記者 黃小聰    

      每經(jīng)記者 孫宇婷 實(shí)習(xí)記者 黃小聰

      截至上周五(11月28日),滬港通運(yùn)行已達(dá)10個(gè)交易日,但市場卻略失熱度。然而,上周五的一則消息卻令市場有些喜出望外:據(jù)彭博社報(bào)道,盧森堡批準(zhǔn)了首家參與滬港通的歐洲基金。不過,由于歐洲主要的基金監(jiān)管機(jī)構(gòu)盧森堡金融監(jiān)管委員會(huì)(CSSF)尚不認(rèn)為滬港通可以保障歐洲投資者權(quán)益,因此歐洲基金投資滬港通暫難大規(guī)模成行。

      現(xiàn)狀:多數(shù)歐洲基金無緣滬港通

      自11月17日滬港通正式開閘以來,兩地市場不乏亮點(diǎn),如央行宣布降息后首個(gè)交易日,滬股通專用席位首次亮相龍虎榜,單日買入約1.6億元保利地產(chǎn),而港股通投資者也在滬港通開通幾日里小試博彩股,并積極購入騰訊控股。然而,就兩地整體交投熱度和滬港通每日使用額度看,投資者熱情仍不及預(yù)期,滬港通對外資的引流作用暫未明顯顯現(xiàn)。

      《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,據(jù)上周路透引述多家銀行、基金經(jīng)理及律師的說法稱,目前諸多大型歐洲基金尚不能參與滬港通投資,除非歐洲主要基金監(jiān)管機(jī)構(gòu)盧森堡金融監(jiān)管委員會(huì)(CSSF)認(rèn)定,滬港通可以令投資者利益得到完全的保障。

      得益于低稅率,目前約有13000只全球性的互惠基金,即三分之二的歐洲基金在盧森堡注冊,并受到CSSF監(jiān)管,盧森堡管理的資產(chǎn)總額達(dá)3萬億歐元(約合3.7萬億美元),其中包括貝萊德、鄧普頓及富達(dá)這樣的巨頭。

      據(jù)市場參與者表示,CSSF希望確保一旦股票托管行或交易所破產(chǎn),參與滬港通機(jī)制的歐盟投資者可以安全收回資金。2008年雷曼兄弟破產(chǎn)案導(dǎo)致數(shù)十億基金資產(chǎn)被卷入破產(chǎn)清算,致使投資者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對于托管安排非常敏感。

      不少市場參與者表示,CSSF質(zhì)疑滬港通是否符合歐洲有關(guān)個(gè)人投資者通過互惠基金保管資產(chǎn)的條例,即歐盟可轉(zhuǎn)換證券集合投資計(jì)劃(UCITS),但據(jù)律師和參與者表示,部分托管行已表明不能確保。

      記者留意到,根據(jù)歐盟對互惠基金有關(guān)規(guī)定,托管行必須對客戶基金進(jìn)行全天候監(jiān)管,而在滬港通下,滬股通是通過托管方、香港清算所和上海清算所三方的復(fù)雜結(jié)構(gòu)代名持有,致使托管人很難履行全天候監(jiān)管義務(wù)。

      而一些律師表示,中國法律沒有明確指出受益人的概念,這意味著一旦出現(xiàn)問題,外國投資者可能無法證明自己持有某只個(gè)股。

      展望:規(guī)模化投資滬港通尚需時(shí)間

      不過,上周五據(jù)彭博社報(bào)道,盧森堡金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱,此前一天已批準(zhǔn)了首個(gè)參與滬港通的歐洲基金。報(bào)道同時(shí)指出,所有在盧森堡注冊的基金在尚未獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的情況下,不能投資滬港通。該監(jiān)管機(jī)構(gòu)提醒,能否獲得投資批準(zhǔn),則是具體案例具體分析,尚無針對所有基金的一致指引。但首家歐洲基金獲準(zhǔn)參與滬港通交易,業(yè)內(nèi)人士指其意義非同尋常,海外增量資金進(jìn)入國內(nèi)市場,進(jìn)一步激活滬港通似已初現(xiàn)曙光。

      香港交易所主席周松崗上周在出席某電臺節(jié)目訪問時(shí)表示,港交所與歐洲的監(jiān)管機(jī)構(gòu)常有溝通,未來亦會(huì)向中國投資者與歐洲基金大戶解說“滬港通”有關(guān)問題。他認(rèn)為,“滬港通”的代名人制度不存在特別大的問題,因?yàn)橹贫饶苷J(rèn)證最后持有股票的投資者身份,同時(shí)滬港交易所破產(chǎn)機(jī)會(huì)很小,因此風(fēng)險(xiǎn)不大。周松崗表示,“滬港通為全新機(jī)制,市場有疑慮并不奇怪,同時(shí)交易所會(huì)在法律上厘清相關(guān)問題,亦需要時(shí)間與不同投資者磨合。”

      恒生投資服務(wù)有限公司董事及投資顧問服務(wù)主管梁君馡向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“外資做出一個(gè)投資決定時(shí),需要履行一定的程序,整個(gè)決策程序很難在很短時(shí)間內(nèi)達(dá)成。當(dāng)錢進(jìn)來得沒有那么快,大家可能會(huì)覺得有點(diǎn)失望,其實(shí)QFII也發(fā)展了十多年,才成為成熟的QFII市場,相信滬港通也需要一段時(shí)間。”

      梁君馡稱,“我們平時(shí)見過很多基金經(jīng)理,很多基金都說會(huì)參與滬港通,但是他們參與之前需要監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。比如ValuePartner,其旗下管理的很多基金都是在香港證監(jiān)會(huì)注冊,需要經(jīng)過批準(zhǔn)才能把錢投進(jìn)去。之前大家把滬港通運(yùn)行的情況想得太簡單了一點(diǎn),后面還要完成很多工作,才能真正規(guī)?;顿Y滬港通。”

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