“保險公司只有車主姓名、身份證號、車牌號，車主聯系方式基本被車商掌握。保險公司在幕后，車商在前臺，承保環節被車商牢牢把控，車商不斷提高手續費、修理費與保險公司爭奪利潤。”

在日前河北保監局組織的《關于加快發展現代保險服務業的若干意見》座談會上，太平洋產險河北分公司總經理陳輝說起車險業務面臨的嚴峻形勢時憂心忡忡。

平安產險河北分公司總經理李臻也認為，明年的車險業務可能要準備過冬了，原因是保險費率市場化后保費要降低，車商可能進一步提高手續費、修理費，一增一減再次壓縮保險公司利潤；京津冀保險一體化后，大量北京牌號車輛在河北轄區內出險，隨著賠付率提高，保險公司理賠成本增加；農業、非農業人口賠付標準的城鄉差異消除后，交強險業務可能要賠錢。

河北保監局局長趙慶晗說，保險公司車險利潤正被車商蠶食，如果還習慣于坐在辦公室里等著保單送上門來，那就離死不遠了。要扭轉這種被動局面，唯有提高服務意識、增加服務內容。

“有些保險公司通過理賠已經掌握了客戶的聯系方式，有的還提供帶客戶驗車等服務。保險公司員工必須走到前臺一線，需要付出‘5+2’、‘白+黑’式的辛苦勞動服務于客戶，舍此別無它途。”趙慶晗說。