期貨現(xiàn)貨子公司挑大梁

⊙記者宋薇萍王寧○編輯龔維松潘圣韜

1月8日，動力煤期貨完成上市以來的首單交割。在順利走完掛盤、交易、交割的整個流程后，動力煤期貨作為“期貨航母”的威力漸顯，已逐漸成為煤炭、電力行業(yè)價格發(fā)現(xiàn)工具和風(fēng)險管理平臺。

鄭商所數(shù)據(jù)顯示，動力煤期貨首次交割量為275手。其中賣方250手來自銀河期貨席位，25手來自永安期貨席位；買方100手來自光大期貨席位，75手來自萬達(dá)期貨席位，錦泰期貨和申銀萬國期貨也各有50手買單。

和以往不同，此次交割中，期貨公司的現(xiàn)貨風(fēng)險子公司挑起了大梁。錦泰期貨有限公司全資風(fēng)險管理子公司——江蘇錦盈貿(mào)易有限公司（下稱“錦盈貿(mào)易”）開辟的“錦盈模式”受到業(yè)內(nèi)稱贊，未來有望形成推廣之勢。

根據(jù)交割配對結(jié)果，動力煤期貨首筆期貨轉(zhuǎn)現(xiàn)貨業(yè)務(wù)中，買方為錦盈貿(mào)易，賣方為內(nèi)蒙古伊泰煤炭股份有限公司。

不過，錦盈貿(mào)易是作為江蘇新海發(fā)電公司的煤炭供應(yīng)商參與期貨交易。“我們其實(shí)是充當(dāng)了一個中介的角色，實(shí)際的買賣雙方則是新海電廠和伊泰集團(tuán)。”錦盈貿(mào)易有限公司總經(jīng)理徐壯麗如是對上證報記者表示。

據(jù)上證報記者了解，此次期貨風(fēng)險管理子公司作為客戶身份，參與期貨品種交割，已非業(yè)內(nèi)首例。這也表明目前風(fēng)險管理子公司業(yè)務(wù)開展，已邁出了實(shí)質(zhì)性一步。不過，有業(yè)內(nèi)人士表示，目前仍有部分期貨子公司業(yè)務(wù)處于“尚未開張”的狀態(tài)，而已開展業(yè)務(wù)的子公司，也僅限于倉單服務(wù)和基差交易，期貨風(fēng)險子公司業(yè)務(wù)開展還需“更上層樓”。

據(jù)介紹，2013年11月份，錦盈貿(mào)易在了解了新海電廠和伊泰集團(tuán)雙方需求后，為雙方提供了利用期貨市場實(shí)現(xiàn)“定量定價、合作雙贏”的套保方案。