每經編輯｜每經記者 張昊    

每經記者 張昊

昨日（2月5日）A股市場再次全線上漲，期指市場同樣水漲船高，主力IF1302合約上漲0.73%，由于春節因素影響，該合約交割日順延至2月18日（春節后第1個交易日），合約持倉量繼續下滑3612手。

《每日經濟新聞》記者注意到，次月IF1303合約昨日似乎成為多空博弈主戰場，該合約上漲0.73%，日增倉達1.15萬手，但昨日持空倉最多的海通期貨、中證期貨席位合計在合約上加空倉3223手。

次月合約持倉大增逾萬手/

昨日A股市場先抑后揚，其中受益于春運的鐵路基建板塊表現尤為亮麗，中國南車（601766，收盤價5.24元）、中國北車（601299，收盤價4.97元）雙雙漲停。

《每日經濟新聞》記者注意到，上述兩只個股均為滬深300指數成分股，昨日漲幅位居滬深300板塊漲幅第一和第三。

受此拉動，滬深300指數昨日大漲0.86%，最高觸及2279.95點，創出2011年11月7日以來新高。

現貨市場的亢奮同樣影響到股指期貨市場。

昨日期指主力合約IF1302早盤低開于2737.8點，臨近午盤多頭異軍突起，指數自2743點持續拉升至全日最高2795.2點，隨后維持高位盤整。最終IF1302合約報收于2773.4點，上漲0.73%，較現貨升水1.72點。

由于臨近春節，近日中金所下發通知將IF1302合約交割日順延到2月18日。

昨日IF1302合約全日減倉3612手，而次月合約IF1303持倉量則大增1.15萬手，而前日增倉僅為8071手。

最終IF1303報收于2788.2點，上漲0.73%，較現貨升水16.52點。

國泰君安期貨分析師陳振升告訴《每日經濟新聞》記者，12月4日以來的這波反彈已有10周之久，期指合約強勢明顯，絲毫未見調整跡象。從技術面看，期指當月連續合約MACD指標短暫翻綠后又重拾升勢，布林喇叭口向上，在連續超過2012年3月和5月高點后，未來期指目標將是2011年7月高點。

上述分析師認為，從目前點位看，期指正處于2011年7月高點回調0.38的黃金分割點附近，有整固需求。

分析師：勿重倉過節/

盡管當前行情多頭氛圍濃厚，且期指合約繼續保持升水，但《每日經濟新聞》記者注意到，從IF1303合約主力持倉動向看，“空軍司令”正大肆加空倉。

昨日IF1303合約空頭持倉前三名海通期貨、中證期貨和國泰君安分別增空單1155手、2068手和1402手，此外，光大期貨、中糧期貨也分別增空單1331手、1263手空單。而在多頭方面，除永安期貨增1133手多單外，前20名多頭均未出現上千手的多單增量。

陳振升認為，中證期貨、國泰君安作為代表性空頭席位均大量增加空單，顯示看空后市觀點一致，或致后市震蕩加劇。從目前走勢看，行情仍處于多頭控制中，本輪反彈幅度已不小，客觀上有調整需要，加之春節前僅有3個交易日，風險也在增加，故建議期指投資者在維持原先看多判斷的基礎上，減持既有多單，不建議重倉過節。

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