每經編輯｜每經記者 黃俊玲 發自北京    

每經記者 黃俊玲 發自北京

鄂爾多斯民間借貸資金鏈趨緊，已經沖擊到了當地的保險業。

昨日（2月21日），來自內蒙古保監局的數據顯示，鄂爾多斯地區民間借貸趨緊已對形成當地壽險市場沖擊。具體表現在三個方面：一是新單業務規模同比下滑，今年1月份降幅更是高達36.1%，多家公司新單業務出現負增長，保費繼續率持續走低；二是退保風險增加，1月份退保金同比增長15.08%，大額保單退保量增多；三是1月份保單質押貸款業務同比增長25.3%，單筆五萬元以上大額貸款及萬元以下小額貸款業務量增加明顯，且貸款逾期率有所提高。

針對這一情況，內蒙古保監局要求鄂爾多斯壽險公司加強資金管控，防范區域性風險發生，重點做好以下工作:一是高度關注民間借貸問題的發展變化，深入調查研究，及早弄清其對壽險市場沖擊的傳導機制、影響和危害；二是防范區域性群體退保風險，進一步開展退保風險排查，細分退保客戶群體，優化退保操作流程，防止發生群體性退保事件；三是加強保險資金管控，規范保單質押貸款業務辦理，密切關注大額貸款、一人多貸和一單多貸業務，清理逾期貸款，防范出現資金管控風險和操作風險。

同時，鄂爾多斯民間借貸也對當地財險業影響明顯。內蒙古保監局的數據顯示，今年1月，鄂爾多斯財險業實現保費收入1.79億元，同比下降16%；其中車險保費收入1.3億元，同比下降達23%。

造成車險保費同比下滑23%的原因，內蒙古保監局認為，一是新車購買力下降。由于民間借貸趨緊，當地居民資金緊張導致購買能力下降，銀行貸款趨緊導致購車貸款較難，加之機動車人均保有量高，市場已近飽和，新車特別是高檔轎車購買力迅速下降，導致新增保費規模下滑明顯；二是鄂爾多斯民間借貸資金趨緊，出現部分車輛抵頂欠債、停止行駛等現象，導致車輛續保規模下降；三是受今年車船稅政策調整影響，由于鄂爾多斯地區高檔轎車、大排量汽車占比較高，車船稅政策調整后，大排量汽車的車船稅賦增加近十倍，居民在用相同的錢為車輛續保繳稅時，較高的車船稅支付額使車主購買車輛保險全險的意愿下降，導致車均保費下降，擠壓當地車險保費規模。