近日在讀的一本書，《瞄準日本財團--發(fā)現(xiàn)中國的對手與榜樣》，白益民老師作。

　　雖然斷斷續(xù)續(xù)讀了暫且不到50頁，但剛才重新把白老師的自序讀了一遍，然后強烈地迸發(fā)出一絲感慨：究竟是什么蒙蔽了我們的眼睛？于是忍不住提前寫段讀書筆記。

　　不可否認，中國人初談日本多少都會皺起眉頭，因為那些不可抹煞的歷史。

　　二十世紀的今天，很多學(xué)者或媒體通常抱著幸災(zāi)樂禍的態(tài)度發(fā)表對日本經(jīng)濟的看法，有意宣傳日本國內(nèi)生產(chǎn)和消費持續(xù)下降，而無視日本在海外資產(chǎn)和市場的巨大擴張。

　　但也許，這并不應(yīng)該成為我們對其忽視的理由。

　　白老師在自序最開頭的一句指出：戴季陶在《日本論》中寫到，日本把中國放在手術(shù)臺上、顯微鏡下觀察了幾千次，以此說明日本對中國的研究和了解程度。同時戴季陶也反問到：中國呢？

　　……

　　近十多年來，研究日本經(jīng)濟體制的學(xué)者幾乎絕跡，而中國企業(yè)家和經(jīng)濟學(xué)家普遍接受西方經(jīng)濟學(xué)和MBA教育。在中國翻譯出版的是美國經(jīng)濟學(xué)教科書，根本不提有關(guān)財團的問題，只在日本和韓國存在的被稱為“綜合商社”的企業(yè)組織更沒有介紹。

　　……

　　白老師說，此前，他想進入大學(xué)工作，在那里找到一個平臺從事他的研究，并培養(yǎng)這方面的人才。可惜，北京所有著名的大學(xué)經(jīng)濟系專業(yè)幾乎要求有美國博士學(xué)位的人……美國經(jīng)濟模式已經(jīng)100%地占據(jù)了中國的經(jīng)濟研究。因此，他僅在首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)兼職教授了一學(xué)期的國際貿(mào)易實務(wù)課程，就與大學(xué)無緣了，選擇做了一名獨立民間學(xué)者。

　　……

　　值得注意的是，美國企業(yè)背后的文化是個人主義，崇尚獨立性，利潤第一。當(dāng)危機來臨時，美國公司總是企圖擺脫和剔除其陷入困境的產(chǎn)業(yè)和部門。而日本財團更加注重建立企業(yè)間的相互依賴關(guān)系，形成命運共同體，共度危機，共求發(fā)展，共同抵御外部侵略。

　　當(dāng)代市場經(jīng)濟其實質(zhì)存在美、日兩大模式：美國是以“基金”為代表的“股票資本主義”，日本則是以“綜合商社”為代表的“公社制資本主義”。而白老師認為，人口眾多、資源緊張、以制造業(yè)為主的中國，在很多方面都與日本非常相似，這是中國向日本學(xué)習(xí)的現(xiàn)實基礎(chǔ)。

　　但中國所有針對日本的研究似乎還只是停留在日本泡沫經(jīng)濟的教訓(xùn)上。人們的視點都集中在日本GDP的緩慢增長上，卻對日本GNP（國民生產(chǎn)總值）的高速增長視而不見，更沒人去關(guān)注“從外看是資本主義，從內(nèi)看是社會主義”的日本模式。

　　的確，從白老師的從業(yè)經(jīng)驗總結(jié)看，中國南方的民間企業(yè)集體抱團的方式與日本企業(yè)很像，中國北方的中央企業(yè)獨自為戰(zhàn)的行為與美國接近。

　　事實上，真正主導(dǎo)、左右日本經(jīng)濟的有生力量是六大財團，他們不僅集中了相當(dāng)驚人的財力，同時構(gòu)成了日本從產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整到社會秩序重構(gòu)的重要基礎(chǔ)，而居于中間最顯要位置，行駛類似神經(jīng)中樞功能的核心組織，則是六大綜合商社。

　　類似可以說豐田開的不是汽車，是財團。豐田汽車擁有的現(xiàn)金數(shù)額比日本國內(nèi)大型銀行保有的現(xiàn)金數(shù)額還要多，日本一度流行著“豐田汽車公司是日本中央銀行”的說法。而當(dāng)時豐田“召回門”事件時，人們把注意力都放在了豐田汽車身上，在人們通常的認識中，豐田就是造汽車的--這與我們自身的錯覺有關(guān)系，因為在中國，造汽車的企業(yè)就是造汽車的。而實際情況是，日本的豐田并不是一家簡單的制造業(yè)企業(yè)，它實為“豐田財團”。憑借它的巨額現(xiàn)金和影響力，與日本中央銀行一樣，發(fā)揮著維持日本金融體系的支撐作用。《紐約時報》援引日本專家的話報道說：“……如果豐田有問題，日本就有問題。”

　　……改日待續(xù)。